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10 月 10 日，隶属蒙古航空公司（MIAT ）的波音 737 MAX 在中国广州降落，这是波音 737 MAX 首架商业航班在近四年禁令后首次复飞中国航线。 航班跟踪网站数据 FlightRadar24 显示，蒙古航空旗下一架由乌兰巴托起飞的航班于北京时间周一上午 8 点 18 分在广州降落。从蒙古航空公司公布的航班计划来看，旗下的 737 MAX 将在 10 月 17 日和 10 月 24 日再次执飞这一航线。
上个月，波音公司同意支付 2 亿美元以和解美国证券交易委员会（SEC）对该公司和前首席执行官涉嫌在两架 737 MAX 飞机坠毁后就该机型安全风险发表误导性声明的调查。 波音 737 Max 自从 2018、2019 年出现两次空难并导致 346 人遇难之后被全球多国禁飞，直到今年才被部分国家允许复飞，今天该机型也首次复飞中国航线。 今年 9 月，民航局与波音公司在浙江舟山组织召开了 737MAX 飞机运行评审（即 AEG 评审）专题会议，并将会在波音将其提出的疑问解决后发布《波音 737 系列飞机航空器评审报告》第二次修订，代表中国民航完成恢复 737MAX 新飞机引进全部流程。 当然，截至目前 737MAX 仍未得到民航局的正式批复。随着后续波音 737 MAX 在中国接近获得复飞所需的所有批准后，中国也将成为目前为止最后一个允许该机型复飞的主要航空市场。 在波音 737MAX 于 2021 年 12 月在华获得适航批准后，中国民航局曾表示，后续国内航空公司还要完成飞机改装、停场飞机恢复、驾驶员培训等工作，经补充运行合格审定。今年，国航、南航、海航、厦航的 737MAX 都曾进行试飞。
