国内精品♨️_爱碧论坛重新开启_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
要是问美国现在最畏惧什么战斗机，相信有至少一半以上的人会斩钉截铁地回答：“歼-20！”然而，千变万化的现代战场中，仅靠一型重型制空战机是不能保证面面俱到的，而对于同样拥有第五代战斗机——F-22的美军来说也是如此。对于空战经验丰富的美军来说，真正令他们感到棘手的战机也许并非歼-20，而是另有其他呢？最近，来自美国权威刊物《国家利益》的一篇文章替我们解开了这个疑惑。
（图注：F-22最大的对手——歼-20战机）
据环球网援引美国《国家利益》近日公开发表的一篇题为《请忘记中国的隐身战机吧：这才是美军应该畏惧的战机》，文章中从多个层面综合分析了中国将歼-16战斗机改进发展为歼-16D型电子战机的可能性与可靠性，并且认为中国可能选择了一条和美国类似的研发思路——在现有成熟机体的基础上进行改进升级，将其改装为专用的电子战机。据文章推测，只要中国有这个需求和意向，随时都可以将歼-16改进升级为电子战机，编号可能为歼-16D(编号中的D很可能来自中文“电子”一词拼音首字母)。同时，文章认为，中国目前海军航空兵的主力战机——歼-15同样可以进行类似改进，使中国海军航空兵不再需要依靠陆基电子战机的支援。
（图注：网传的歼-16D试飞照片，可见其机翼下挂载了国产电子战吊舱）
事实上，歼-16原本是俄罗斯Su-30MKK战斗机的中国改进版，换装了更先进的航电与目前最先进的AESE雷达系统，使歼-16的空战能力比它的原型更为强大。作为歼-16D最大对手的美军EA-18G“咆哮者”电子战机则是改进自著名的F/A-18“大黄蜂”战斗机（事实上，大黄蜂的空战能力很菜，但胜在多用途）。
但不得不提的是，在面对拥有先进雷达性能的敌对目标时，EA-18G需要携带五个以上的电子战吊舱，这使得它无法再携带更多的外置油箱，作战半径有限。而本身机内燃油量就非常充足的歼-16D压根就不用带外油，在携带了五个电子战吊舱（歼-16拥有12个武器挂架）后还能再带上好几根反辐射导弹和对空导弹，差距可以说是一目了然。而在挂载了诸如CM-102这样的先进反辐射导弹后，歼-16D甚至能够在百公里外干扰敌军已开机的雷达站和雷达防空系统并将其摧毁，使敌人变成“瞎子”，可谓是真正的“雷达杀手”！
（图注：美军的EA-18G电子战机，可见其挂载能力较为有限，只能选择性的挂载吊舱）
作为电子战机，最大的职责自然是干扰敌军雷达并尽可能将其摧毁，也就是“对敌防空系统压制”。在面对具有强大防空能力的对手时，为了避免不必要的损失，电子战机这种反制敌方雷达的特殊角色就显得尤为重要。当然，不得不承认的是，美军在电子战机的设计与使用上已经积累了相当多的经验，而中国在这方面才刚刚起步，短时间内要求中国在电磁空间战场上全方面碾压美军是不现实的。
（图注：中国自主研发的先进反辐射导弹CM-102，其有效射程甚至超过100公里）
战争不是单纯比拼装备，一个先进而可靠的作战体系更为重要，而在空军作战体系的建设上，中美之间还有不少差距。当然，在未来，歼-16D正式服役后，仍然能够对例如日本这样的电子反制能力较弱的国家产生巨大的压力。同时，也有专家认为，无论是这次美媒鼓吹歼-16D还是之前鼓吹中国055大驱，都是美军在背后故意渲染“中国威胁”，好向国会“骗到”大量的军费，以应对中国的崛起。至于国会山的老爷们会不会上这些军人的当，那就是另一回事了。
（图注：中国空军的歼-16战机，可见其挂载能力极为强悍）
