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图：庞巴迪宇航公司（Bombardier Aerospace）C系列飞机计算机模拟图。
网易财经5月17日讯 据媒体报道，2008年7月启动庞巴迪C系列飞机将于2013年投入运营。庞巴迪商用飞机制造部门总裁加里·斯科特日前在访问中国时表示，看好中国市场。 斯科特指出，未来20年，C系列飞机所覆盖的100-149座级市场将需要6000架飞机，中国将需要其中的20%，而庞巴迪的目标是在这一座级市场上占据一半的份额。 资料显示，C系列飞机是庞巴迪于2008年7月启动的新型远程单通道客机项目，主打机型是100-125座级的CS100飞机和120-145座级的CS300飞机。该飞机采用了大量最先进的制造工艺和技术，与同类飞机相比可以将二氧化碳的排放量降低20%，氧化氮排放量降低50%，噪音减少到原来的1/4，并节省多达20%的燃油，减少15%的现金运营成本。 目前，庞巴迪正与中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）下属的沈阳飞机制造公司就C系列飞机开展合作。
网易财经5月17日讯 据媒体报道，2008年7月启动庞巴迪C系列飞机将于2013年投入运营。庞巴迪商用飞机制造部门总裁加里·斯科特日前在访问中国时表示，看好中国市场。
斯科特指出，未来20年，C系列飞机所覆盖的100-149座级市场将需要6000架飞机，中国将需要其中的20%，而庞巴迪的目标是在这一座级市场上占据一半的份额。
资料显示，C系列飞机是庞巴迪于2008年7月启动的新型远程单通道客机项目，主打机型是100-125座级的CS100飞机和120-145座级的CS300飞机。该飞机采用了大量最先进的制造工艺和技术，与同类飞机相比可以将二氧化碳的排放量降低20%，氧化氮排放量降低50%，噪音减少到原来的1/4，并节省多达20%的燃油，减少15%的现金运营成本。
目前，庞巴迪正与中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）下属的沈阳飞机制造公司就C系列飞机开展合作。
