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王金豹 2026年02月05日 14:40:33
发布于:曼谷

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近日,西安市的气温持续“高烧”,气温高达40℃,地温近70℃,南航西安分公司机务维修人员战高温,用责任与担当保障一架架航班安全飞行。

每年的7-9月,天气热,旅游热,此时是南航人保障任务最艰巨、最繁忙的时节,西安分公司飞机维修人员每天维护保障的进出港航班达90余班。在这忙碌的起起落落间,机务人员以三人为一小组,于飞机降落前15分钟到达飞机预定降落位置,检查停机位状况、工具设备,并耐心做好接机准备工作。飞机降落后,维修小组参照工作单卡,再次对飞机做全面检查,其中针对飞机外表、内部以及所有系统检查测试项目就多达40余项。同时,西安分公司机务实行严格的双人互检制度,在两位工程师按照程序进行严格检查、测试之后才允许放飞,确保飞机不带问题上天。滂沱汗似铄,微靡风如汤,此时气温逾40℃,地温更是高达70℃,但在这毫无遮拦的机坪上坚守的机务人员用细心的工作态度给予旅客出行的安心。

7月初的傍晚时分,一阵急促的电话铃声响起:“南航有架飞机在长沙故障,需紧急前往排故。”故障就是命令,维修厂立即组织人员、分头行动,短短半个小时就准备好了排故所需的器材、资料、工具,工程师王超擦了擦脸上的汗水,工作服都来不及换就登上了飞往长沙的最后一个航班,经过两个小时的努力飞机恢复正常,看着满载旅客的飞机安全起飞,王超才真正的舒了口气。

面对高温天气,南航西安分公司及时开展“送清凉”活动,为一线的机务人员完整地配备了墨镜、遮阳帽等防晒装备,每日送上绿豆汤、凉茶等防暑饮品,在距离相对较远、日晒时间较长、地表温度和发动机温度影响较大的停机位,会安排专用的“员工服务车”,保障在近70℃环境下的机务人员,尽可能避免高温下的体力流失,此时忙碌的车队就会肩负起机务保障工作的重任穿梭于一架又一架的飞机之间,这让一线坚守岗位的机务欣慰许多,但最欣慰的是看到飞机安全起降时乘客灿烂的笑脸,那是对机务工作最大的肯定。

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