在线看免费❗_美国vs欧洲vs日本91最_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
阿联酋航空公司首席执行官蒂姆·克拉克（Tim Clark）表示，空客A380时代已经结束。这番话来自世界上最大的空客A380客户的老板，空客A380正经历着有史以来最严重的危机。 新冠疫情已经席卷了全球航空业。全球各地的航空公司机队大部分处于停飞状态。然而，空客A380受到的冲击最大，目前只有少数A380飞机维持运营。A380在首次飞行后仅仅15年后就走上了末路。 克拉克在接受阿布扎比《国民报》采访时评论说，他认为世界上最大的喷气式飞机A380已经走到了尽头。
克拉克说：“我们知道A380完了，747也完了”。 他认为对这些大型四发客机的需求正在放缓，空客和波音的行动也反映了这一点。一年多前，空客关闭了整个A380项目。与此同时，在2020年第一季度，波音747也是零交付。 在整个行业，我们看到了一个普遍的变化，从更大，效率较低的4发飞机到双发客机。双发宽体客机比4发大型客机更能降低运营成本。A350和787还会有一席之地。它们可能会推迟交付，但最终它们还会回来。
虽然克拉克对A380的评论可能会让A380飞机的粉丝们感到震惊，但现实是留给“大胖子”的时间真的不多了，阿联酋航空拥有257架宽体客机（115架空客A380和142架波音777），阿联酋航空未来将消减A380运营规模，并增加退役计划。 目前，阿联酋航空的115架A380全部停场。此外，还有50架A350-900、30架787-9，126架777X和8架空客A380客机订单待交付。全球航空业还处于至暗时刻，阿联酋航空在2023年之前不会收到首架A350和波音787飞机。
深受乘客好评的A380时日不多了
A380终将成为传奇
阿联酋航空停场机队
白袍土豪最终还是未能拯救A380的命运
