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一般类旋翼航空器适航标准 （1988年4月21日 民航局发[1988]字第139号）
a分部 总则 §27．1 适用范围 b分部 飞行 总则 §27．21 证明符合性的若干规定 §27．25 重量限制 §27．27 重心限制 §27．29 空机重量和相应的重心 §27．31 可卸配重 §27．33 主旋翼转速和桨距限制 性能 §27．45 总则 §27．51 起飞 §27．65 爬升：全发工作 §27．67 爬升：单发停车 §27．71 下滑性能 §27．73 最小使用速度时的性能 §27．75 着陆 §27．79 极限高度一速度包线 飞行特性 §27．141 总则 §27．143 操纵性和机动性 §27．151 飞行操纵 §27．161 配平操纵 §27．171 稳定性：总则 §27．173 纵向静稳定性 §27．175 纵向静稳定性演示 §27．177 航向静稳定性 地面和水面操纵特性 §27．231 总则 §27．235 滑行条件 §27．239 喷溅特性 §27．241 “地面共振” 其它飞行要求 §27．251 振动 c分部 强度要求 总则 §27．301 载荷 §27．303 安全系数 §27．305 强度和变形 §27．307 结构验证 §27．309 设计限制 飞行载荷 §27．321 总则 §27．337 限制机动载荷系数 §27．339 合成限制机动载荷 §27．341 突风载荷 §27．361 发动机扭矩 操纵面和操纵系统载荷 §27．391 总则 §27．395 操纵系统 §27．397 驾驶员限制作用力和扭矩 §27．399 双操纵系统 §27．401 辅助旋翼组件 §27．403 辅助旋翼固定结构 §27．411 地面间隙：尾桨保护装置 §27．413 安定面和操纵面 地面载荷 §27．471 总则 §27．473 地面受载情况和假定 §27．475 轮胎和缓冲器 §27．477 起落架的布置 §27．479 水平着陆情况 §27．481 机尾下沉着陆情况 §27．483 单轮着陆情况 §27．485 侧移着陆情况 §27．493 滑行刹车情况 §27．497 地面受载情况：尾轮式起落架 §27．501 地面受载情况：滑撬式起落架 §27．505 雪撬着陆情况 水载荷 §27．521 浮筒着水情况 主要部件要求 §27．547 主旋翼结构 §27．549 机身、起落架及旋翼支撑结构 应急着陆情况 §27．561 总则 §27．563 水上迫降的结构要求 疲劳评定 §27．571 飞行结构的疲劳评定 d分部 设计和构造 总则 §27．601 设计 §27．603 材料 §27．605 制造方法 §27．607 紧固件 §27．609 结构保护 §27．610 闪电防护 §27．611 检查措施 §27．613 材料强度特性和设计值 §27．619 特殊系数 §27．621 铸件系数 §27．623 支承系数 §27．625 接头系数 §27．629 颤振 旋翼 §27．653 旋翼桨叶的卸压和排水 §27．659 质量平衡 §27．661 旋翼桨叶间隙 §27．663 防止“地面共振”的措施 操纵系统 §27．671 总则 §27．672 增稳系统、自动和带动力的操纵系统 §27．673 主飞行操纵系统 §27．675 止动器 §27．679 操纵系统锁 §27．681 限制载荷静力试验 §27．683 操作试验 §27．685 操纵系统的细节设计 §27．687 弹簧装置 §27．691 自转操纵机构 §27．695 动力助力和带动力操作的操纵系统 起落架 §27．723 减震试验 §27．725 限制落震试验 §27．727 储备能量吸收落震试验 §27．729 收放机构 §27．731 机轮 §27．733 轮胎 §27．735 刹车 §27．737 雪橇 浮筒和船体 §27．751 主浮筒浮力 §27．753 主浮筒设计 §27．755 船体 载人和装货设施 §27．771 驾驶舱 §27．773 驾驶舱视界 §27．775 风挡和窗户 §27．777 驾驶舱操纵器件 §27．779 驾驶舱操纵器件的动作和效果 §27．783 舱门 §27．785 座椅、卧铺、安全带和肩带 §27．787 货舱和行李舱 §27．801 水上迫降 §27．807 应急出口 §27．831 通风 防火 §27．853 座舱内部设施 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：一般类旋翼航空器适航标准
