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提起现在空军最先进的战斗机，非第五代战斗机莫属了，要知道第五代战斗机无论是从隐身性能还是机动性能上都有了飞跃式发展。目前也仅有中美俄三国可以研发五代机。要知道五代机的超音速飞行对发动机性能就提出了更高的要求。战机在加力状态时燃烧室温度高达近2000度，目前最先进的耐高温材料仅1200度左右。说到这儿就有人问了：中美俄在五代机上都采用了什么样的发动机？发动机的寿命是多长时间呢？
要知道，美国F-22战斗机是服役最早的五代机，两台F-119涡轮发动机为其提供动力。F-22战机研发初期在发动机竞标上有两家公司，他们分别是普惠公司和通用电气。普惠公司研发的低涵道比设计的PW-5000相对通用电气拿出的GE-37，独占优势。由此F—22战机采用了普惠公司的方案，装备两台F-119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机，经数据分析，单台发动机最大推力高达105千牛，加力状态下最大可达到160千牛，推重比超过10，充分保证了F-22在飞行途中进行超音速巡航，可以说F-22装备的F-119发动机是目前最先进的发动机，据专家估测其寿命在7000小时以上。
俄罗斯在研发五代机上虽说几经波折，由之前印俄两国联合研发的T-50到如今的苏-57，这中间发生了什么幺蛾子也只有印俄两国最清楚。据悉苏-57装备的是AL-41F1-117S喷气发动机，是俄罗斯研制最先进的发动机，是由苏-27装备的Al-31F发动机改进而来，通过增加进气道，采用新型高低压涡轮机使性能方面有了很大提升。要知道俄罗斯研发的战斗机符合“战斗民族”的称号，单台发动机最大推力为107千牛，加力推力为167千牛，推重比超过10，从数据上来看可以匹敌美国F-22。然而在寿命上苏-57仅有3000小时左右，不及F-22的一半。
我国的歼-20采用了ws-10发动机，最大为14吨，寿命在5500小时左右。同时，我国ws-15发动机正在紧张研制中，未来将全面替换WS-10发动机，据资料显示ws-15发动机在动力上更为强悍，推重比超过12，更重要的是它的喷管能够做到矢量性能，也就是说可以向任意角度喷气，且寿命在8000小时以上，一旦研制成功，安装在歼-20上足以媲美F-22。
