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王金豹 2026年01月10日 00:08:35
发布于:曼谷

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  上海虹桥国际机场(简称“虹桥机场”)1号航站楼和铁路虹桥站“咫尺天涯”,两地之间没有公交直达,而出租车又不愿意承接这种短途业务,旅客不得不带着大包小包一路辗转。据交通部门安排,轨交10号线最快今年10月份、最晚年底前开通至虹桥机场枢纽,以解决这短短几公里的出行难。   尽管虹桥机场1号航站楼只留下了春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)的航班和来往日本、韩国的包机航班,但是每天的客流仍然不小。昨天(23日),春秋航空有28个航班,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)、上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,简称“上航”)、日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,简称“日航”)、全日本航空运输公司(All Nippon Airways Co.,简称“全日空”)、韩亚航空公司(Asiana Airlines Inc.)、大韩航空有限公司(Korean Air Lines Co. Ltd)往日韩方向有8个航班。一些乘坐上述航班的苏州、无锡地区的旅客,需要转往铁路虹桥站换乘动车组。   从地图上看,虹桥机场1号航站楼与铁路虹桥站距离很近,但是两地之间至今没有公共交通可以直接到达,铁路和机场的工作人员建议旅客:要么在铁路虹桥站乘坐地铁2号线到虹桥机场2号航站楼,然后乘坐机场免费短驳大巴到达虹桥机场1号航站楼;要么步行15分钟左右,到达虹桥机场东交通中心,乘坐公交941路前往虹桥机场1号航站楼。   有不少旅客在虹桥机场1号航站楼,或者铁路虹桥站,选择扬招出租车,但几乎都受到驾驶员的抱怨和冷遇,唠叨这种业务是“触霉头”,自己排了半个多小时的队,却只有20多元的营业收入。   据了解,铁路虹桥站与虹桥机场1号航站楼之间没有直通交通工具,对吞吐量的提高构成了制约。在昨天的一辆虹桥机场短驳大巴上,20位乘客中的5位提出了批评。他们都来自江苏,从铁路虹桥站到达虹桥机场1号航站楼,算上候车时间,花费了半个多小时。“太麻烦,以后不来这里乘飞机了。”   据交通部门安排,这种换乘不便不会长期存在,轨交10号线最快今年10月份、最晚年底前开通至虹桥机场枢纽,旅客可以乘坐地铁在1号和2号航站楼之间摆渡。据悉,轨交10号线将连接虹桥机场1号航站楼、虹桥机场2号航站楼、铁路虹桥站,从虹桥机场1号航站楼至铁路虹桥站,只需10分钟时间。   至于将虹桥机场免费短驳大巴延伸至铁路虹桥站的要求,目前因涉及到经营权和出资等问题,一时还难以解决。  

  尽管虹桥机场1号航站楼只留下了春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)的航班和来往日本、韩国的包机航班,但是每天的客流仍然不小。昨天(23日),春秋航空有28个航班,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)、上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,简称“上航”)、日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,简称“日航”)、全日本航空运输公司(All Nippon Airways Co.,简称“全日空”)、韩亚航空公司(Asiana Airlines Inc.)、大韩航空有限公司(Korean Air Lines Co. Ltd)往日韩方向有8个航班。一些乘坐上述航班的苏州、无锡地区的旅客,需要转往铁路虹桥站换乘动车组。

  从地图上看,虹桥机场1号航站楼与铁路虹桥站距离很近,但是两地之间至今没有公共交通可以直接到达,铁路和机场的工作人员建议旅客:要么在铁路虹桥站乘坐地铁2号线到虹桥机场2号航站楼,然后乘坐机场免费短驳大巴到达虹桥机场1号航站楼;要么步行15分钟左右,到达虹桥机场东交通中心,乘坐公交941路前往虹桥机场1号航站楼。

  有不少旅客在虹桥机场1号航站楼,或者铁路虹桥站,选择扬招出租车,但几乎都受到驾驶员的抱怨和冷遇,唠叨这种业务是“触霉头”,自己排了半个多小时的队,却只有20多元的营业收入。

  据了解,铁路虹桥站与虹桥机场1号航站楼之间没有直通交通工具,对吞吐量的提高构成了制约。在昨天的一辆虹桥机场短驳大巴上,20位乘客中的5位提出了批评。他们都来自江苏,从铁路虹桥站到达虹桥机场1号航站楼,算上候车时间,花费了半个多小时。“太麻烦,以后不来这里乘飞机了。”

  据交通部门安排,这种换乘不便不会长期存在,轨交10号线最快今年10月份、最晚年底前开通至虹桥机场枢纽,旅客可以乘坐地铁在1号和2号航站楼之间摆渡。据悉,轨交10号线将连接虹桥机场1号航站楼、虹桥机场2号航站楼、铁路虹桥站,从虹桥机场1号航站楼至铁路虹桥站,只需10分钟时间。

  至于将虹桥机场免费短驳大巴延伸至铁路虹桥站的要求,目前因涉及到经营权和出资等问题,一时还难以解决。

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