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4月28日，记者从美国普惠（母公司美国联合技术公司，纽交所代码：UTX）获悉，公司与中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）签署了谅解备忘录。双方将从今年年中在高管培训等领域合作。此项备忘录签署，将解决国产民机C919项目管理、技术人才不足的局面。 根据双方签署的谅解备忘录，美国普惠与中国商飞，将在中高级管理人员领导力培养、项目管理、获取竞争优势等高层培训方面进行合作，培训计划于今年中开始。该培训计划由美国普惠培训中心实施，美国联合技术公司下属的美国汉胜公司和西科斯基公司协助，提供针对高级管理层、中层领导和高潜力员工的专属培训课程。 普惠公司人力资源副总裁Patrick Preux接受记者采访时表示：“我们将在美国康州东哈特福德和北京客户培训中心提供培训，美国联合技术公司也将与美国著名大学合作，向中国商飞高管提供培训内容。” 美国联合技术公司总部位于康涅狄格州哈特福德市，是一家多元化企业，主业为航空航天业、建筑设备。旗下分公司包括普惠航空发动机、西科斯基直升机、开利暖通空调和冷冻系统、汉胜航空航天系统与工业产品、奥的斯电梯和扶梯以及联合技术消防安防系统等。 中国商飞总经理助理燕桦向记者表示：“公司希望通过与普惠公司培训合作，为国产民机C919项目，培训世界一流的管理人员和技术人员。 按照规划，2011年，国产民机C919将全面展开适航取证，2014年，将正式进行首飞。如此紧迫的时间表，对于国产民机的管理人才和技术人才的需求缺口很大。除了对外合作培训计划，中国商飞也在积极推动国家支持。 4月下旬，中国商飞北京民用飞机技术研究中心宣布，面向社会公开招聘民机科研人才。该中心是在中国政府支持下，建设的“海外高层次人才创新创业基地”，被中国商飞视为提升国产民机核心技术的重要战略。 中国商飞北京民用飞机技术研究中心位于北京昌平区未来科技城，规划总建筑面积28万平方米，包括科研办公楼、专业实验室及配套设施等。该中心实行首席专家负责制，以产学研相结合的组织模式，组建研发团队、联合攻关，探索合同制、技术转让、委托研究、内部一体化、博士后流动工作站等多种运作模式。 中国商飞内部人士向记者透露，从2008年开始，公司陆续向英国格连菲尔德大学派出技术人员。到2011年前，该大学将为中国商飞培养150名飞机工程师和引擎设计师。中国商飞派出培训的技术人员多为三十多岁，未来将成为国产民机C919的技术骨干。此前，格连菲尔德大学一直为波音、空客等航空巨头培训顶级工程师。
根据双方签署的谅解备忘录，美国普惠与中国商飞，将在中高级管理人员领导力培养、项目管理、获取竞争优势等高层培训方面进行合作，培训计划于今年中开始。该培训计划由美国普惠培训中心实施，美国联合技术公司下属的美国汉胜公司和西科斯基公司协助，提供针对高级管理层、中层领导和高潜力员工的专属培训课程。
普惠公司人力资源副总裁Patrick Preux接受记者采访时表示：“我们将在美国康州东哈特福德和北京客户培训中心提供培训，美国联合技术公司也将与美国著名大学合作，向中国商飞高管提供培训内容。”
美国联合技术公司总部位于康涅狄格州哈特福德市，是一家多元化企业，主业为航空航天业、建筑设备。旗下分公司包括普惠航空发动机、西科斯基直升机、开利暖通空调和冷冻系统、汉胜航空航天系统与工业产品、奥的斯电梯和扶梯以及联合技术消防安防系统等。
中国商飞总经理助理燕桦向记者表示：“公司希望通过与普惠公司培训合作，为国产民机C919项目，培训世界一流的管理人员和技术人员。
按照规划，2011年，国产民机C919将全面展开适航取证，2014年，将正式进行首飞。如此紧迫的时间表，对于国产民机的管理人才和技术人才的需求缺口很大。除了对外合作培训计划，中国商飞也在积极推动国家支持。
4月下旬，中国商飞北京民用飞机技术研究中心宣布，面向社会公开招聘民机科研人才。该中心是在中国政府支持下，建设的“海外高层次人才创新创业基地”，被中国商飞视为提升国产民机核心技术的重要战略。
中国商飞北京民用飞机技术研究中心位于北京昌平区未来科技城，规划总建筑面积28万平方米，包括科研办公楼、专业实验室及配套设施等。该中心实行首席专家负责制，以产学研相结合的组织模式，组建研发团队、联合攻关，探索合同制、技术转让、委托研究、内部一体化、博士后流动工作站等多种运作模式。
中国商飞内部人士向记者透露，从2008年开始，公司陆续向英国格连菲尔德大学派出技术人员。到2011年前，该大学将为中国商飞培养150名飞机工程师和引擎设计师。中国商飞派出培训的技术人员多为三十多岁，未来将成为国产民机C919的技术骨干。此前，格连菲尔德大学一直为波音、空客等航空巨头培训顶级工程师。
