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  　　“美国劳动力成本高企，以‘美国制造’重振基础设施和制造业，比较优势十分有限。同时，美国政府大规模增加建设投资，必然会推升通胀预期，使美国绵延已久的高通胀更加难以缓解。以高成本推动制造业回流，长期来看也难以为继，金融企业及共和党对此也不会表示支持。如果政策步子迈得太大，匆忙建设间还可能导致烂尾工程的出现。总体而言，激进推行‘美国制造’并不符合美国国情。”李庆四说。
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  中国珠宝首饰市场遇冷 发展前景依然诱人

  　　非技术因素方面，飞行汽车未来批量化商业运营，必然带动城市人流、物流、资金流和信息流的激增，随之对着陆点、停靠地以及充电站等设施提出了综合性与及时性要求，而这些条件的满足又需要以城市规划的调整以及地面物理设施的位移与改建为基本前提，从论证到实施绝非一蹴而就；空域管理方面，飞行汽车的航线制定、路径规划、飞行分隔、冲突规避、空域等待以及空中执法和事故责任划分等，都需要根据情况制定一套新的“空中交通管理体系”。而到目前为止，全球没有任何一个国家针对飞行汽车制定清晰、统一的标准以及规章制度，无经验可循的背景下，必然拉长相关制度的落地时滞。
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