国内精品♨️_班级的公共小o为什么不能看-艺文笔记

王金豹 2026年01月17日 02:27:50
发布于:曼谷

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  2020年9月24日,武汉天河机场突遇浓雾天气,能见度急剧下降。民航湖北空管分局各部门密切配合,通力合作,及时启动低能见度运行程序,全力保障早班出港航班按时离港,将天气影响降至最低。

  当日凌晨5点50分,湖北空管分局气象台预报室发布了天河机场低能见度天气警报,6点10分开始出现大雾天气,能见度持续下降。当班管制员密切关注能见度变化,并提前通知天河机场相关部门启动低能见度运行准备阶段。6点58分,由于跑道视程已濒临常规起降标准边缘,塔台管制室正式启动低能见度运行工作程序,并与进近管制室、区域管制室密切协调,合理排序,一同确保开航早高峰航班能够顺利进出港。 7点58分,在管制员的监控下,飞往青岛的南航3631航班破雾而出,作为2020年秋冬季第一架执行低能见度运行的航空器启动了当日的运行。

  9点35分,随着天河机场浓雾渐渐消散,天河机场跑道视程逐渐恢复正常运行标准,塔台管制室及时结束低能见度运行程序,并与进近管制室、区域管制室重新协商放行顺序及间隔要求。此次低能见度运行程序共持续两个半小时,共保障航班52架次,本场航班未因大雾造成延误。

  这场早于往年的大雾天气,是民航湖北空管分局今秋迎来的第一场“突击测验”。湖北空管分局提前做好技术储备及布局,加强部门联动意识,早已为这场突如其来的“测试”做好充足准备。随着武汉天河机场稳步复工复产,逐步恢复航班量,湖北空管分局定将持续提升服务质量,保障航班运行安全,助力湖北民航重新“起飞”! (通讯员:孙喆、补善云、徐文昊)

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