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美国政府考虑“禁止向中国出口用于C919国产大飞机发动机”后，特朗普18日在社交媒体上“唱反调”：“美国国家安全”不可以被当作施加贸易限制的挡箭牌，希望中国购买美国的喷气式飞机发动机。
特朗普18日否决了可能阻碍美国公司向中国航空业供应喷气发动机及其他零部件的提议，并表示，他已指示其政府防止此类举动。
特朗普在推特上写道：“不能以美国国家安全为借口给计划购买美国商品的国家制造麻烦，美国不可以也不会变成这样的国家，如果这样做的话我们的公司会为保持竞争力而离开美国。”
“贸易意味着美国的产品运往中国和其他国家，我们不想让其他国家与美国做生意变得不可能，那只会意味着订单会转移到其他地方。例如，我希望中国购买我们的喷气式飞机发动机，这是世界上最好的发动机。”特朗普说。
英国路透社18日对此评论称，特朗普的干预表明，至少在这件事上，他希望优先考虑经济利益，而不是潜在的竞争陷阱和国家安全担忧。
美国《华尔街日报》分析，这条推文表明，特朗普在其政府内部的争论中选择支持通用电气公司（GE），这对政府的强硬派是个打击。
半导体行业协会（SIA）对特朗普的言论表示欢迎。该组织主席诺弗尔（John Neuffer）在一份声明中说，“正如我们与特朗普政府讨论过的那样，向中国销售非敏感的商用产品将推动半导体研究和创新，这对美国的经济实力和国家安全至关重要。”
此前《华尔街日报》援引消息人士的话称，美国政府考虑阻止通用电气公司向中国出口用于C919国产客机的LEAP-1C航空发动机，理由是担心该发动机的技术被中国“逆向仿制”。
该提议在商务部和白宫内部引发了激烈的辩论，白宫原本计划在2月28日的内阁会议上讨论这个问题，不过该会议已取消。
有知情人士透露，通用电气认为，由于这款发动机的用材和设计相对复杂，对于逆向工程仿造的担忧有些夸大。
《航空知识》主编王亚男18日对《环球时报》表示，“逆向仿造”说法首先在逻辑上就讲不通。
因为由美国通用电气公司与法国赛峰集团合资组建的CFM国际公司研制的LEAP-1系列航空发动机已经大规模交付，不仅中国C919选择它作为唯一动力，空客A320neo和波音737MAX客机也使用同一系列发动机，后两种客机已经在中国使用数年。
美国政府一方面考虑禁止向中国出口该发动机，另一方面却不阻止甚至鼓励采用该发动机的波音客机销往中国，唯一合理的解释是美国希望用这种办法延缓中国国产干线客机的研制进度。
关于这一点，美媒有同样猜测。《华尔街日报》援引知情人士的消息称，美国政府寻求阻止向中国出口这款发动机，其中一个原因在于他们希望以此打击C919客机的研发。
《环球时报》分析指出，单就对国产大飞机研制进度的影响而言，美国选择在航空发动机领域“卡脖子”的确非常精准。
因为研制一架新型客机，在确认其载客人数、续航里程等基本性能指标后，首先就需要确认选择哪款航空发动机。发动机的推力、尺寸等关键技术参数，直接影响到客机的后续总体设计。
如果研制中途临时更换发动机，之前的试飞项目和飞机本身设计都会受影响，整体研制进度将大大推迟。
对此，中国外交部发言人耿爽18日回应称，一段时间以来，美方采取的有关作法不仅损害中方企业的合法权益，也不符合美国企业自身利益，而且将严重干扰两国乃至全球正常的科技交流和经贸合作。我们敦促美方客观公正对待中国企业和中美正常商业合作，多一些积极推动，少一些无理搅局。
