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王金豹 2025年12月31日 04:15:15
发布于:曼谷

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  孙鹏森,1990年出生,中共党员,东航技术云南分公司人力资源部(机务培训中心)维修培训管理人员,负责分公司维修培训组织协调工作,为生产部门新授权人员提供培训服务,由于维修培训管理工作出色,孙鹏森在2019年荣获“东航教育培训优秀培训管理者”。

  立足岗位 主动担当   孙鹏森工作中钻研业务,认真负责,熟练掌握岗位的各项业务技能,在相关程序手册的框架下,管理和实施东航技术云南分公司、东航云南有限公司、第三方单位等多项培训工作,完成了多项维修能力建设培训工作。   2021年生产旺季期间,孙鹏森在组织“维修人员英语基础培训-自学培训(考试)”过程中发现,由于该考试为自学,课件内容量较大,学时较长,涉及人员广泛,分散在各车间,导致培训进度不一,培训质量参差不齐。该课程涉及“航线工作单授权”、“定检工作单卡授权”岗位授权,若考试通过率低,将会影响一线工作的开展。孙鹏森发现这个问题后,立即组织开展授课辅导,随后根据课程的提纲、课件以及以往的常考知识点,搜集大量模拟题,通过钉钉云课堂的方式、循序渐进分五次由易到难推送模拟题给各位学员练习,并且每周监控学员模拟成绩,及时提出复习建议。功夫不负有心人,云南分公司涉及该课程人员的考试通过率为100%。   此外,针对云南分公司正在推进的“维修人员基本技能(初级)培训”,孙鹏森积极参与该培训项目建设,从硬件设施、教员资质、课件、工作单卡等方面积极与技术公司培训中心协调沟通。2021年,首期“飞机金属结构修理基本技能培训”课程顺利进行,两批学员在云南分公司内即可完成相关培训项目,与此前项目,首期培训课程的开展,不仅为分公司节约外派培训费用,还可为分公司节约培训人员差旅费,免去学员旅途的奔劳,可以有充足的时间安排课程。该项培训成为了云南分公司培训项目上的一个亮点。

  深入一线 服务一线   一次,航线维修部提出需要在一周内给新预设人员完成航线授权的培训需求。在了解到相关情况后,孙鹏森马上着手汇总新预设人员所缺课程,积极联系东航技术机务培训中心,第一时间在培训系统发布培训计划,孙鹏森根据培训计划联系教员、组织培训实施。在时限要求前,他组织开展1328人次17项培训,并针对242人次完成12项课堂/实作培训,培训效果达到一线部门所要求,让新授权人员能够及时的投入新的工作当中,满足一线的生产需求。   2021年年底,东航技术决定由云南分公司机务培训中心全面承办整个东航技术B737某机型飞机培训。孙鹏森需要负责该机型其中四项培训的具体计划、实施工作、反馈等工作。孙鹏森根据工作经验,对该培训项目进行分析,对实施重点、难点及针对培训工作中课程多,学时长,理论实践学习交错,需求人员多等的特点,他采取由分公司专职教员授课理论,实作课程由专兼职教员共同带教,维修培训管理人员协同培训质量管理人员全程监督培训,有效克服了以上难题,让培训工作能够有条不紊的开展,最终,培训达到了预期效果。

  飞机维修不仅仅需要较强的动手能力,同时还需要过硬的培训系统支撑,技能培训跟不上,维修技能也不能得到持续的更新。工作以来,孙鹏森在持续推进资深机务人员培养和为云南分公司新增维修能力取证工作方面不断贡献着自己的力量,他用实际行动践行着一名党员的初心与使命。(文/图 虞乐宽)

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