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民航局近日在其官网上公布了今年2月份的航班正常考核指标和调控措施，自3月29日起，停止受理巴基斯坦航空、澳大利亚捷星航空、缅甸国际航空等多家航空公司的客运加班、包机和新增航线航班申请。
民航局公布的《关于2019年2月份航班正常考核指标和相关调控措施的通报》显示，今年2月，有涉及16家机场的10家国内客运航空公司在时刻主、辅协调机场当月预先飞行计划执行率低于85%（不含）；由于自身原因导致的不正常航班数占当月计划航班数比例高于7%（含），并且比例最高的几家外国客运航空公司有巴基斯坦航空、澳大利亚捷星航空和缅甸国际航空；在当月到港航班正常率低于70%（不含）的客运航空公司中，西部航空、首都航空、深圳航空排在国内客运航空公司后3位，澳大利亚捷星航空、韩国真航空、泰国新时代航空均排在国外客运航空公司后3位；在由于自身原因导致当月4小时（含）以上延误航班占当月计划航班比例高于1%（含）的航空公司中，龙江航空、金鹏航空、九元航空排名倒数；厦门机场的时刻主协调机场当月放行正常率低于75%（不含）；当月，由于空管原因（含流量）导致的不正常航班数占当月计划航班数比例为0.31%。
《通报》指出，根据《民航局关于印发<2019航班正常考核指标和调控措施>的通知》要求，自3月29日起，暂停受理福州航空、九元航空、西藏航空等国内客运航空公司在时刻主、辅协调机场的新增或调整预先飞行计划申请，受限日期至4月30日或5月31日不等。
根据《通报》，自3月29日起至6月30日，停止受理巴基斯坦航空、澳大利亚捷星航空、缅甸国际航空的客运加班、包机和新增航线航班申请。印度航空、土库曼斯坦土库曼航空、阿富汗航空、乌兹别克斯坦乌兹别克航空、朝鲜航空因1月数据不达标，自通报下发之日起至5月31日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。毛里求斯航空因2018年12月数据不达标，自通报下发之日起至4月30日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。同时给予西部航空、首都航空、深圳航空、龙江航空、金鹏航空、九元航空、澳大利亚捷星航空、韩国真航空、泰国新时代航空以及厦门机场通报批评的处罚。
另外，因相关数据已达标，自4月1日起，民航局将恢复受理首都机场的客运加班、包机和新增航线航班申请。
