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受COVID-19疫情影响，韩国第一家“停业”的航空公司——易斯达航空最终决定裁员近半数员工，成为韩国首个大规模裁员的航空公司。
4月1日，航空行业与易斯达航空传出消息称，公司在3月31日举行的易斯达航空劳资会议上宣布将把员工人数从1683人缩减到930余人，通过精简机构，对750余名员工进行裁员。航空行业相关人士说，“公司计划先接受员工的自愿辞职申请，如果达不到裁员目标，再进行清理辞退”。
随着航班运行率受疫情影响大幅下降，易斯达航空计划把名下23架飞机中租约即将到期的10架飞机退回。每运营一架飞机，大约需要75名工作人员，以此推算，此番公司打算裁员的人数与计划退回的飞机数量比例基本吻合。
易斯达航空已经通过电子邮件将裁员公告发送给全体员工。根据公告内容，易斯达航空将在4月3日和17日分两批接受自愿辞职申请，24日确定并通报裁员名单，正式的裁员时间为5月31日。
此前，易斯达航空公司总裁崔钟球(音)向全体员工发送电子邮件表示，“由于经营情况持续恶化，订单不断减少，很多人要求退回租赁的飞机，在当前大量航班停运的情况下，公司不得不进行裁员”，“公司承诺，对于理解公司情况并自愿辞职的员工，如果以后公司经营恢复正常，需要相应岗位的工作人员，将优先予以聘用”。
对此，易斯达航空公司的相关人士说，“虽然公司正通过劳资协商制定裁员计划，但对于自愿辞职人员的补贴标准和裁员标准，目前还没有明确公布”，“(现在的情况)并非员工的问题，公告发出后，大家都非常担心，怀疑政府是不是已经错过对航空行业提供支援的黄金时间”。
在此之前，易斯达航空还在3月30日发布公告，宣布从4月1日起解除80多名就职1~2年的实习副机长的雇佣合同。
易斯达航空2月份仅向员工发放了40%的薪水，三月份的薪水尚未发放。该航空公司从3月24日起决定在未来一个月暂停经营包括韩国国内航线在内的所有航线，尽可能减少业务量，并计划从本月起只保留必要人员，其他所有人员集体休假。
