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2020年春季，注定不同寻常。疫情形势严峻，厦门空管预报室严格执行上级的抗疫要求，全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控及气象保障服务工作，为抗击疫情贡献坚实的气象力量。
疫情来势汹汹，空管站严格执行上级抗疫要求，预报室多名返厦人员按规定同时都必须隔离观察，还需安排备份人员在家待命，预报室可参与一线值班的人数一时间锐减到只有正常状态的一半。恰逢冬春之交，华南天气复杂，低云、低能见度和雷雨轮番登场，虽然航班少了，但气象预报服务质量却一点也不能打折扣。气象台不敢松懈，台领导作出艰难的决定：“预报室坚持保持原有在岗人数和值班制度不变！”预报室根 据《气象台疫情期间运行安全应急预案》，必须全力做好值班部署，可是人员实在太紧张了，巧妇难为无米之炊啊！
在关键时刻，全体预报员团结一致、互相鼓劲，由党员带头，大家各自克服自身的各种困难，坚守在气象服务一线岗位上，以十二分的精力投入到工作之中。多少天来从未有一字怨言，从没有一丝逃避。
协助负责科室行政工作的副主任梁秋枫在疫情爆发前为照顾病重的父亲回了一趟河南老家，却不想随着隔离要求越来越高，回厦后隔离时间从14天、16天延长到26天，所有科室管理工作的担子几乎一下子都落到室主任沈华平身上，现在他不但需要单独完成繁多的科室行政管理工作，还要带领预报室完成复杂的抗疫任务。他自身有偶发的高血压并曾因此晕厥，家中的幼子才刚满一岁，爱人身体也不好，家有稚子的他却迅速决定在负责一切行政管理工作的同时参与一线夜班的轮值。
陈国清是资历最老、预报能力最强的预报员，所幸近期没有离厦，隔离名单中没有他。气象台曾经根据上级要求建议最好不乘坐公共交通工具，可他家没有私家车，为了避免乘坐公共交通工具造成潜在感染的可能，他从疫情爆发后每次都要骑一个多小时自行车到单位上班。从陈国清家到厦门机场的骑行条件并不成熟，这两年厦门地铁全城施工，沿线多处路障、路况复杂。晴天飞扬的尘土，雨天泥泞的道路，还有移位的井盖、翻倒的路障、损毁的路基更让骑行的路途充满坎坷，每一次骑行都是风吹、日晒或者雨淋的考验。且把车流作陪伴，且看高楼成风景，这是决心的磨砺，却也是坚守的赞歌。
而预报室每个坚守，背后无不是付出和牺牲的故事——
年轻预报员林航的孩子1月份刚出生，当时孩子还未满月，陪产假还没休完，他便选择返回岗位，一线值班让他无法陪护在新生儿和妻子身边；年轻党员孙凯为了不被隔离继续值班，已经一个多月没有回泉州的家，泉州近在咫尺，他却只得独居在厦；郭秀凤的家庭是空管站的双职工，孩子两岁多，家中也没有老人帮忙，夫妻俩只能轮着排开值班；刘瑞雯和施思也放弃了和亲人团聚的计划、取消了休假和计划已久的旅行；苏蕾是一位有过先兆流产征兆的准妈妈，孕期的不适让她的夜班格外艰难……
预报室不但全员全岗，还以一天的提前量预报出了2020年厦门机场的初雷，以高质量的预报服务质量给组织交了一份满意的答卷。“我台很多同志服从大局和工作需要，毫无怨言，坚守岗位，有的同志一解除隔离就积极投入工作，所有这些都值得敬佩，你们是好样的！”台领导在工作群里表达了关怀和肯定，大家抗击疫情的决心愈发坚定。
在困难面前不退缩，在疫情面前不含糊，越是艰难险阻，越需要汇力前行。疫情还未结束，气象人将凝聚力量，守岗尽责，用实际行动彰显必胜决心。(厦门空管站 施思 孙凯 苏蕾)
