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通讯员蔡志浩、夏丹 报道：4月25日，新疆和静巴音布鲁克机场工程正式开工。该项目的开工建设使华夏第一州——巴音郭楞蒙古自治州迈入拥有四个民航机场的新时代。
新疆和静巴音布鲁克机场工程是国家、新疆维吾尔自治区、民航局“十四五”重点建设项目之一。跑道标高2506.85米，是新疆第二座高高原机场。“十二五”末，为适应未来发展需要，打造完备的立体交通体系，为巴州地区发展创造更好的环境条件，在新疆维吾尔自治区党委、人民政府，新疆维吾尔自治区发改委、民航新疆管理局、机场集团及自治区相关厅局的大力支持下，巴州党委、政府、和静人民政府提出在和静县巴音布鲁克建设支线运输机场，并于2015年启动和静（巴音布鲁克）机场前期工作。在各方共同努力之下，2017年3月16日，中国民用航空局批复和静（巴音布鲁克）机场选址报告；2020年9月16日，国务院、中央军委批复同意新建新疆和静（巴音布鲁克）机场。
项目立项后，巴州、和静县与新疆机场集团对接并于2021年4月10日成立和静（巴音布鲁克）民用机场工程建设指挥部，指挥部根据授权委托全面负责和静（巴音布鲁克）机场审批和建设工作。按照分工，指挥部与和静县密切配合，全力加快工程前期审批工作。在国家部委、自治区各方面协调及支持下，机场工程前期审批工作快速推进，2021年7月27日，国家发展改革委批复和静（巴音布鲁克）机场工程可行性研究报告；2021年9月16日，民航新疆管理局批复和静（巴音布鲁克）机场总体规划；2021年10月11日，民航新疆管理局批复和静（巴音布鲁克）机场工程初步设计及概算。为加快工程建设工作，自治区发改委于2022年2月11日在库尔勒召开和静（巴音布鲁克）机场项目建设推进会，全面推进机场建设准备工作。
和静巴音布鲁克机场位于和静县巴音布鲁克镇，距和静县公路距离288公里，距镇政府直线距离13公里，公路距离16公里。机场性质为国内支线机场，主要服务于巴音布鲁克景区及周边地区的旅游、公务、商务活动，兼顾通用航空使用。本期机场工程按照满足2030年旅客吞吐量25万人次，货邮吞吐量500吨目标进行设计，飞行区等级指标为4C。主要建设内容包括：新建1条长3000米、宽45米跑道，主降方向设置1类精密进近系统；建设3500平方米的航站楼和6个机位的站坪；建设1座塔台和800平方米的航管楼；配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施；工程概算为83761万元，工程总占地面积2733亩。
和静资源富集，区位优势明显，发展潜力巨大，长期以来受交通基础设施薄弱等因素制约，导致巴音布鲁克资源优势尚未充分转化为经济优势。巴音布鲁克机场落地建设，填补了和静县民航运输的空白，将推动和静县进一步完善综合立体交通运输体系，破解制约瓶颈，为巴音布鲁克的发展带来新机遇，进一步推动和静县旅游产业高质量发展，为创建国家级全域旅游示范区奠定更加坚实的基础。
天鹅之翼，腾飞在即。该机场工程计划于2023年底建成。
