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王金豹 2026年01月04日 05:04:39
发布于:曼谷

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    酷暑来临,全国各地普遍开启“火炉”模式,塞外避暑胜地圣地呼和浩特越来越成为人们的避暑首选。随着内蒙古自治区经济发展和草原游的火热,呼和浩特白塔国际机场的航班量节节攀升,7月23日,本场起降达到历史最高的323架次。内蒙古空管分局在重大任务保障、军航活动和雷雨天气的背景下成功保障空中交通的顺利平稳运行,展现了进近管制室团结拼搏、迎难而上的精神面貌和管制员扎实的管制技能。

  7月23日至24日,“2016丝绸之路国际汽车拉力赛”内蒙古赛段开始举行,上级部门要求为赛事相关航空器提供优先保障,需组织其他相关航空器进行避让,因为相关航空器在进近管制空域运行时期正值本场流量高峰时段,为管制调配带来了很大难度;23日当天呼和浩特机场附近又有军方活动,对本场26号跑道五边空域有较大限制;傍晚时分,正值一天中航班最密集的时刻,空域内又出现了数片孤立分散的积雨云,使得进离场航空器普遍绕飞,不能按照进离场程序飞行;而当天空域内还有直升机急救演练和电网线路巡查等通航任务,进一步限制了可用高度层,增加了管制难度。

  针对如此复杂的管制环境和如此大的流量,内蒙古空管分局室严守安全底线,提前做预测,提早做安排。科室针对可能在雷雨旺季出现的各种情况及时出台了保障方案,并要求全体管制员认真贯彻执行,同时严防死守,加强监控,及时与相关单位协调空域,并在必要时实施流控,严把安全关口。班组内,合理搭配人员,安排值班力量,确保值班管制员的良好管制状态。值班管制员在保障安全的同时,不忘做好“真情服务”,及时向机组通报各类信息,并积极协调尽量减少航班等待、延误等情况的出现。

  暑运旺季已将近过半,然而航班增长的势头却未见放缓。内蒙古分管分局的全体管制员将一如既往,加强外部协调、内部配合,不断采取新思路新对策,在保障安全的基础上,让整体运行效率更上一个台阶。

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