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2015年8月14日，ARJ21-700飞机105架机在成都开展航线演示飞行。民航西南管理局、双流县航枢委、四川航空公司、兴业金融租赁公司、成都航空公司代表，以及部分媒体代表登机体验飞行。
ARJ21-700飞机105架机于当天上午13时26分从成都双流机场起飞，在本场进行了88分钟的演示飞行，于14时54分落地。
作为中国首款完全按照国际适航标准研制的涡扇喷气支线客机, ARJ21-700飞机是我国自行研制的中、短航程新型涡扇支线飞机，包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。作为基本型的ARJ21-700飞机混合级布局78座、全经济级布局90座，航程2225-3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。2002年，国务院批准ARJ21-700飞机项目立项;2008年5月，国家组建中国商飞公司，作为大型客机项目的实施主体，同时也是统筹干线飞机和支线飞机的发展、实现我国民用飞机产业化的主体，中国商飞公司成为ARJ21-700飞机项目新的实施主体。2014年12月，ARJ21-700飞机完成取证前全部300项试验任务，全部528个验证试飞科目，累计安全试飞2942架次，5258飞行小时。在全部适航验证工作、3418份符合性报告得到审批，398条适航条款关闭后，于2014年12月30日获得中国民航局批颁发的型号合格证。目前，中国民航局正在按照有关适航规章，对第一架准备交付的ARJ21-700飞机进行单机适航检查，对中国商飞公司的质量保证体系、运行支持体系和持续适航体系进行审定。
ARJ21-700飞机于3月16日开始航线演示飞行，已在上海、天津、南通、石家庄和东营等地之间航线开展演示工作，以全面验证ARJ21-700飞机运行能力，飞机维护类、运行类和培训类手册的适用性、准确性和完整性，检验中国商飞公司运行支持体系和保障能力。
更重要的是，演示飞行有助于推动ARJ21-700飞机首家用户成都航空公司对飞机特点及手册的熟悉和掌握、培训飞行机组和乘务人员、树立航空公司正式执行航线飞行的信心，为正式交付运营做好准备。7月30日，105架机开始以成都为基地，依托成都航空公司开展第二阶段航线演示飞行，模拟成都与武汉、温州、福州和南京等城市之间典型航线的运行。经过前期ARJ21的理论学习及带飞训练，成都航空公司机长高峰于8月5日首次执行ARJ21-700航线飞行任务。在此期间，中国商飞公司机组及保障团队将与成都航空机组及地面运行团队全面合作，在飞行员、乘务员培训，运行管理，机务维修等方面进行深入交流，使成都航空公司对ARJ21-700飞机各方面性能有了全面了解，为年内交付奠定良好基础。
与此同时，航线演示飞行和展示有助于深化公众对国产ARJ21-700新支线飞机的了解和认识。根据安排，ARJ21-700飞机未来还将邀请其他客户、地方政府、媒体和相关航空院校师生登机体验。
