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△空中概览（图 / NTSB）
当地时间5月3号21:42（北京时间5月4日早09:42），迈阿密国际航空公司的一架波音737-800（航班号为GL-293）飞机，执行从古巴关塔那摩湾海军机场（古巴）到美国佛罗里达州杰克逊维尔海军机场的包机任务，在杰克逊维尔机场的10号跑道上着陆时冲出跑道，最后在跑道外圣约翰河浅水区停住，飞机部分机身被水淹没。
机上共有136名乘客和7名机组人员，所有乘客都安全撤离飞机，其中22名乘客受轻伤，其中1人被送往医院，第2天离院。
杰克逊维尔的警长办公室报告称，海军部队被召集协助救援。杰克逊维尔市长报告说，这架飞机在暴雨期间降落，能见度低，这可能是事故的一个因素。
NTSB已派出调查小组到达现场并开始调查。黑匣子之一的飞行数据记录器被寻获并已开始译码，另一个黑匣子驾驶舱语音记录器还在水下的机身部位有待取出。
△现场照片（图 / JAX警长办公室）
△第二天早上在河对岸拍摄到的飞机（图 / APA）
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可以看到，在飞机落地后3分钟记录到的天气实况非常糟糕，强雷雨，以及10号跑道最高16kt的顺风。而B737的最大允许顺风限制值为15kt。
△事发飞机示意图 / FlightAware
机型：Boeing 737-800
△地图（AVH /谷歌地球）
杰克逊维尔海军机场主用跑道为10/28号跑道，长度为9003英尺/ 2740米，其中10号跑道的着陆距离为8006英尺/ 2440米（跑道内移1000英尺）。该跑道在2016年进行过整修，跑道中心线部位稍高出跑道两侧，以利于排水。
机场没有ILS进近程序，只有RNAV或者SAR进近程序。
迈阿密国际航空公司成立于1990年，是一家美国包机航空公司，总部设在美国佛罗里达州迈阿密。公司为包括邮轮公司、专业运动队和美国军方提供全球客运包机服务。根据民用后备空军（CRAF）计划，迈阿密国际航空公司与美国空军空中机动司令部（USAF AMC）签订有运输部队和货物的合同。目前该公司共有3架波音737-800型客机。这次事件是公司历史上记录的第一起事故（征候）
