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王金豹 2025年12月31日 22:28:54
发布于:曼谷

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中国民用航空总局飞行标准司 编    号:AC - 91 -o孑 下发日期:2008.2.22 编制部门:航务管理处 批准人: RNAV5运行批准指南     1.目的     本咨询通告为航空器营运人提供了获得RNAV5运行批准的指南。 本通告概述了RNAV5的实施背景,提供了使用区域导航系统获得运行 批准的可接受方法。该指南并不是唯一的方法,营运人也可采用中国民 航总局认为可接受的其他方法。     2.适用范围     本通告适用于CCAR91、121、135部的营运人。     3.定义     a.基于性能的导航(PBN)。PBN规定了航空器在指定空域内或者沿 ATS航路、仪表程序飞行的系统性能要求,包括导航的精度、完整性、 可用性和所需功能。     b.区域导航(RNAV)。RNAV是一种导航方式,它可以使航空器在 导航信号覆盖范围之内,或在机载导航设备的工作范围之内,或二者的 组合,沿任意期望的航径飞行。     c.所需导航性能(RNP)。具有机载导航性能监视和告警能力的 ’RNAVo     d.全球导航卫星系统(GNSS)。卫星导航的通用术语,包括美国的 GPS、欧洲的Galileo、俄罗斯的Glonass以及星基增强系统(SBAS)和地 基增强系统(GBAS)等。     e.接收机自主完好性监视(RAIM)。RAIM是机载增强系统(ABAS) 的一种方式,它只使用GPS信号或利用气压高度辅助来确定GPS导航 信号的完好性。这种技术是通过检验冗余伪距测量的一致性来实现的。 接收机/处理器要执行RAIM功能,除了定位所需的卫星外,还至少需 要接收到另外一颗具有合适几何构型的卫星信号。     4.参考资料     a.ICAO《基于性能的导航(PBN)手册》     b.EASA  AMC20.4《用于欧洲B-RNAV空域的导航系统的适航和 运行标准》     c.FAA  AC90-96A《美国营运人和航空器在欧洲B-RNAV和 P-RNAV室域根据仪表飞行规则(IFR)运行的批准准则》     5.背景 -2-     国际民航组织(ICAO)在整合各国和地区RNAV和RNP运行实践的 基础上,提出了PBN的概念和标准,作为全球导航技术发展的基本指导 准则。PBN将RNAV和RNP等一系列不同的导航技术应用归纳到一起, 涵盖了从航路到进近着陆的所有飞行阶段。其目的是为了充分利用现代 航空器机载设备和导航系统,提供全球一致的适航要求和运行批准的统 一标准。RNAV5是ICAO PBN导航技术应用的一种,一般用于陆地航路 飞行。     6.机载系统要求     6.1系统能力     在RNAV5运行中,RNAV导航设备可自动确定航空器位置。导航 设备通过以下一种或多种导航源实现定位,建立并保持预定的航迹。     a.VOR/DME     b.DME/DME     c.INS或IRS     d.GNSS     6.2精度     RNAV5要求航空器在95%的飞行时间内,航迹误差(横向和纵向误 差)不超过±5NM。此误差包括导航信号源误差、机载接收机误差、显 示系统误差和飞行技术误差。     6.3可用性和完好性     由一个或多个导航传感器、RNAV计算机、控制显示部件和导航显 示器(如ND、I-ns或CDI)所组成的单套系统就可满足RNAV5的可用 -3- 性和完好性的最低标准。但飞行机组应对系统进行监视,并在RNAV某 一系统部件失效时转为使用地基导航设施(如VOR、DME和NDB)进行 导航。   6.4功能标准   6.4.1要求的功能   a.导航显示   应在主飞的驾驶员主视野范围内持续显示飞机位置与预定航迹的 相对关系。     当飞机设计要求最少驾驶员为两人时,还应在不操作飞机的驾驶员 主视野范围内持续显示飞机位置与航迹的相对关系。     b.显示至下一有效航路点的距离和方位     c.显示至下一有效航路点的地速或时间     d.至少存储4个航路点     e.适当的RNAV系统(包括导航源)失效指示     导航数据必须在RNAV设备的显示器上或在水平偏离显示器(如 CDI、(E)HSI、或导航地图显示)上显示。     上述显示必须是用作航空器导航的主要飞行仪表,用于提供操纵航 空器的指示,以及显示失效、状态和完好性。显示器应满足下列要求:     a.显示器必须在驾驶员沿航迹向前的视野内可见;     b.水平偏离显示刻度应与适用的告警和信号牌限制相匹配;     c.水平偏离显示必须具有与RNAV5运行相匹配的刻度和满刻度偏 差。 -4-     6.4.2建议的功能     a.自动驾驶仪和/或飞行指引仪的耦合     b.以经纬度确定当前位置     c.“直飞”功能     d.导航精度的指示(如,品质因数)     e.自动调谐无线电导航台频率     f导航数据库     g.航段自动排序以及提前转弯     6.5飞机飞行手册     飞机飞行手册(AFM)中应规定获得适航批准的基本要素和RNAV系 统的所有限制。AFM还应给出与现有RNAV系统设备相适应的运行程序 和非正常程序,如需要,还应包括实现RNP能力所必需的模式和系统配 置。   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:RNAV5运行批准指南

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