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荷兰安全调查委员会6日公布了去年土耳其航空公司（Turkish Airlines）空难的最终调查结果，认为飞行员反应不及时是坠机的直接原因。 调查报告说，从飞机残骸中找回的“黑匣子”显示，土耳其航空公司飞行员在降落前已经意识到高度表出错，但忽视了仪器发出的警告，没有对客机进行手动操作，致使自动驾驶的客机在降落前因动力不足而坠毁。调查人员认为，飞行员反应不及时是坠机的直接原因。 荷兰飞行员协会承认，波音737-800型客机高度表问题时有发生，以往飞行员都能借助经验和专业知识妥善解决问题。报告指出此类问题大多没有上报，致使问题没有受到重视，间接导致这次事故。 土耳其航空公司方面在调查结果公布后表示了不满，认为飞行员在意识到高度表出错后已采取措施，但因设备反应迟钝，虽然在第二次尝试手动操作后成功，却为时已晚。 土耳其航空公司一架载有135人的波音737-800型客机于去年2月25日在荷兰阿姆斯特丹斯希普霍尔机场降落时坠毁，造成9人遇难，120人受伤。
调查报告说，从飞机残骸中找回的“黑匣子”显示，土耳其航空公司飞行员在降落前已经意识到高度表出错，但忽视了仪器发出的警告，没有对客机进行手动操作，致使自动驾驶的客机在降落前因动力不足而坠毁。调查人员认为，飞行员反应不及时是坠机的直接原因。
荷兰飞行员协会承认，波音737-800型客机高度表问题时有发生，以往飞行员都能借助经验和专业知识妥善解决问题。报告指出此类问题大多没有上报，致使问题没有受到重视，间接导致这次事故。
土耳其航空公司方面在调查结果公布后表示了不满，认为飞行员在意识到高度表出错后已采取措施，但因设备反应迟钝，虽然在第二次尝试手动操作后成功，却为时已晚。
土耳其航空公司一架载有135人的波音737-800型客机于去年2月25日在荷兰阿姆斯特丹斯希普霍尔机场降落时坠毁，造成9人遇难，120人受伤。
