天堂岛精品🔇_少妇高潮精品久久久…🍚-艺文笔记

王金豹 2026年01月08日 23:10:24
发布于:曼谷

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A 737-300/400/500MAINTENANCE MANUAL

 R = REVISED, A = ADDED OR D = DELETED CHAPTER 51 F = FOLDOUT PAGE EFFECTIVE PAGES 17 B PAGE 2 JUL 12/02 LAST PAGE

D6-37537 BOEING PROPRIETARY - Copyright (C) - Unpublished Work - See title page for details. A 737-300/400/500MAINTENANCE MANUAL  CHAPTER 51 - STRUCTURES  TABLE OF CONTENTS _________________  Chapter  Section Subject_______ Subject ____ Effectivity _______ Page ___________  STRUCTURES 51-00-00 __________ Description and Operation 1 ALL  REDUCED VERTICAL SEPARATION MINIMUMS 51-10-00 ____________________________________ (RVSM) ______  Inspection/Check 601 ALL  WINDOW, DOOR AND HATCH LEAK CHECK 51-11-00  Inspection/Check 601 ALL  STRUCTURE FINISHES 51-20-00 __________________  FINISHES - PROTECTIVE 51-21-00  Description and Operation 1 ALL  Cleaning/Painting 701 ALL  ABRASION RESISTANT MOLYBDENUM 51-21-94  DISULFIDE  Cleaning/Painting 701 ALL  CLEANING AND TREATMENT -51-21-21  PREPAINT  Cleaning/Painting 701 ALL  COATING - ALODINE 51-21-41  Cleaning/Painting 701 ALL  COATING - HIGH 51-21-96  TEMPERATURE(TITANIUM)  Cleaning/Painting 701 ALL  COATING - INORGANIC PROTECTIVE, 51-21-98  HEAT, WEATHER AND OIL RESISTANT  Cleaning/Painting 701 ALL  COATING, CONDUCTIVE - FOR 51-21-71  EXTERIOR FIBERGLASS AND KEVLAR  Cleaning/Painting 701 ALL  COMPOUND, CORROSION INHIBITING 51-21-91  Cleaning/Painting 701 ALL  CORROSION REMOVAL AND CONTROL 51-21-31  Cleaning/Painting 701 ALL  DECORATIVE EXTERIOR PAINT SYSTEM 51-21-99  Cleaning/Painting 701 ALL  FINISH - HYDRAULIC FLUID 51-21-61  RESISTANT  Cleaning/Painting 701 ALL  FINISH - INTUMESCENT (HEAT 51-21-12  PROTECTIVE)  Cleaning/Painting 701 ALL  51-CONTENTS

 BBEJ Page 1 Jul 12/01 BOEING PROPRIETARY - Copyright (C) - Unpublished Work - See title page for details. A 737-300/400/500MAINTENANCE MANUAL  CHAPTER 51 - STRUCTURES  TABLE OF CONTENTS _________________  Chapter Section Subject_______ Subject ____ Effectivity _______ Page ___________  FINISH - NONGLARE 51-21-93 Cleaning/Painting 701 ALL FINISH - NONSKID 51-21-97 Cleaning/Painting 701 ALL FINISH, TEFLON - ABRASION 51-21-81 RESISTANT Cleaning/Painting 701 ALL FLOOR TRACK CORROSION PREVENTION 51-21-92 Maintenance Practices 201 ALL MAGNESIUM - CLEANING/PAINTING 51-21-51 (CONVERSION COATING) Cleaning/Painting 701 ALL SKIN AND FASTENER CORROSION 51-21-95 REMOVAL AND CONTROL Cleaning/Painting 701 ALL STRIPPING - PAINT 51-21-11 Cleaning/Painting 701 ALL  SEALS AND SEALING 51-30-00 _________________  SEALS AND SEALING 51-31-00  Description and Operation 1 ALL  Maintenance Practices 201 ALL

 DRAINAGE 51-40-00 ________  AIRFRAME DRAINAGE 51-41-00  Description and Operation 1 ALL  DRAINAGE - EXTERNAL 51-41-11

 Inspection/Check 601 ALL Approved Repairs 801 ALL DRAINAGE - INTERNAL 51-41-12 Inspection/Check 601 ALL VALVE - FUSELAGE DRAIN 51-41-13 Removal/Installation 401 ALL  RUB PADS 51-50-00 ________ BONDED RUB PAD 51-51-00 Approved Repairs 801 ALL

 BBEJ Page 2 Nov 12/99 BOEING PROPRIETARY - Copyright (C) - Unpublished Work - See title page for details. A 737-300/400/500MAINTENANCE MANUAL  STRUCTURES - DESCRIPTION AND OPERATION ______________________________________  1.  General_______  A.  The structure of the airplane (Fig. 1) is designed to provide maximum strength with minimum weight. This object has been achieved by designing alternate load paths into the structure, so that a failure of one segment cannot endanger the airplane, and also by the use of appropriately selected materials. The materials most commonly used thoughout the structure are aluminum, steel, and magnesium alloys. Of these, the most extensively used are certain aluminum alloys selected according to the particular type of load they are best suited to withstand.  B.  Aluminum and fiberglass honeycomb core material is used extensively on secondary areas of structures and many of the flight surfaces.  C.  Maintanance practices concerning blowout doors and panels are covered in applicable chapters on structures. See Fig. 3 for a comprehensive illustration of blowout doors and panels on the airplane.  2.  Fuselage________  A.  The fuselage is a semimonocoque structure with the skin reinforced by circumferential frames and longitudinal stringers. It is composed of four sections: body sections 41, 43, 46, and 48, of which the forward three together extend from body station 178 to body station 1016 and contain all the passenger, crew, and cargo accommodations. The fourth section of the fuselage is at the aft end and provides support for the empennage.   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:737-300 400 500 AMM 飞机维护手册 结构 STRUCTURES

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