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《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员王军凯、蔡巧辉、侯赛琳 报道：2023年春运从1月7日开始至2月15日结束，为期40天。在上级党委的坚强领导下，珠海空管站管制运行部认真贯彻落实民航上级有关要求，严密组织、周密部署，严格落实各项安全保障措施，全体管制员齐心协力、密切配合，保障各类飞行共计8605架次，同比上升94.64%，急救飞行12架次，日高峰246架次，航班正常率96.4%，放行正常率98.2%，顺利完成了2023年度的春运保障生产任务。
2023年春运是全面落实疫情防控优化措施“乙类乙管” 各项措施以来的第一个春运，空管保障工作面临航班量快速恢复等一系列挑战。为深入贯彻落实党的二十大精神，践行以人民为中心的理念，确保春运期间空管保障各项工作平稳有序，管制运行部针对2023年春运保障工作特点综合研判，按照“三管三必须”及“党政同责”工作要求，成立以管制运行部主任、党总支书记为组长，全体管理干部为组员的保障领导小组，精心制定全面详实的春运空管保障工作方案及任务清单，开展了春运专题安全教育，通过安全形势分析会、岗前准备会、岗后讲评会等多种形式传达了上级对春运保障的工作要求及讲话精神，进一步统一思想、提高认识，确保全体管制员清醒认识当前严峻的安全形势，为春运保障工作打下坚实基础。同时，各运行科室针对航班量回升、大风天气、“双低”天气等春季运行特点扎实开展理论和模拟机培训，不断夯实管制员大流量指挥和应对航空器突发事件的处置能力。
为确保春运期间运行绝对安全，各科室从细节入手，不断加强运行过程管理，紧盯每个阶段，严格落实春运保障各项措施，包括：仔细核实飞行计划，严防计划处理上的“错、忘、漏”，确保信息传递及时、准确；认真组织岗前准备会，充分掌握当日航班的总量、分布时段、特殊飞行任务、当日天气变化趋势、班组资源、人员思想和状态等；在值班过程中强化人员按章操作和岗位责任落实，要求值班管制员严格落实“防松懈、防麻痹、防违章”等工作要求，严格按章操作，加强对外观察和对机组指令的复诵监听，发生不正常情况及时准确处置；同时加强与相关管制单位、珠海机场等有关单位的协同配合，确保运行安全高效。
春运期间，塔台管制室始终将“安全”放在首位，成功处置了多起无人机干扰飞行事件，并为南一飞急救飞行任务多次搭建空中绿色通道。飞行服务室严格落实风险防控与隐患排查双重预防机制，认真梳理飞行计划、航空情报工作的风险点，管控运行风险；制定春运专用工作检查单和大数据表格，对每日工作进行细化分析，确保运行数据和春运动态情况清晰准确；并在“双低”天气、急救飞行和不正常情况处置中，确保了运行信息传递的准确性。
在各方协同和全体人员的共同努力下，管制运行部经受住了考验，圆满完成了2023年春运保障任务，为全年运行安全和顺畅打下良好的基础。管制运行部全体成员将继续保持优良的工作作风，以更加统一的思想认识，更加积极的工作状态，将“三个敬畏”牢记于心，为空管持续安全不断努力。
