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中国民用航空网讯（通讯员李锡阳、宋晓龙）为继续深入贯彻落实民航“强三基”建设，努力实现“强安全、强效率、强智慧、强协同”的“四强空管”目标，充分将实际工作的经验心得和创新理念充分展现出来，打造学习型组织，营造“比、学、赶、超”的良好氛围，2022年12月16日上午9时,管制运行部首次通过线上评比的形式开展了本年度“安康杯”专业技术论文竞赛。分局陈张海副局长和管制运行部领导全程在线聆听指导，并担当本次比赛的评委。这场一年一度的技术论文评比竞赛旨在通过对参赛者写作和演讲等多方面能力的考查和展示，促进一线管制员主动学习、注重思考、勤于钻研、持续提升。 管制运行部从3个科室提交的总共32篇专业技术论文中，经过初评筛选出了10篇优秀论文，组成了本次论文现场评比竞赛的参赛阵容。每一位选手从空管实际工作出发，紧紧围绕空管运行安全，刻苦钻研，充分挖掘工作中的经验和工作心得，探索业务建设的新思路新方法，奉献了一场场精彩的演讲。 本次参与现场评比的论文中，有基于实际工作，梳理、推敲运行难点的，比如王晓悦的《杭州萧山机场管制员夜班疲劳的成因分析与预防》、张东海的《浅谈障碍物相关通告的拍发》和赵远的《雷达引导的数学计算方法》；也有立足现状，探求深层次改进的，比如傅志林的《后疫情时代的挑战与应对》、郦文奇的《浙江空管安全文化之我见》以及徐广福的《基于新冠疫情影响下杭州进近见习管制员放单工作的分析研究》；也有从专业角度出发，探索新理念、新技术应用的，比如钱江的《大数据在空管运行安全方面应用的思考》和宋楠的《在空管人才数据管理中引入数字画像的探析》；还有打破固有思维，勇于探索革新的，如梁凯的《探讨米英制转换的可能性和必要性》；管制运行部副主任刘志强此次以选手身份参赛，通过《对航班短时延误治理实践的探索》一文，通过深入分析现状，针对当前航班运行特点提出了优化短时延误治理的科学举措。各位选手通过生动的语言，典型的案例，分析自己在工作中的经验和心得，结合精心准备的PPT等图文辅助手段，将自己的思想、理念和主旨准确、生动地传达给线上每一位评委与观众。通过一番角逐，最终产生一等奖1名、二等奖3名以及三等奖6名。 本次线上管制技术论文竞赛的成功开展，既是适应了当下疫情防控形势的灵活创新举措，也是管制业务理论知识与实际工作有机结合的集中体现，更是激发管制员业务钻研热情的有效手段。陈张海副局长全程观赛，为每一位选手演讲的可圈可点之处仔细一一做了笔记，并在赛后对每位选手的论文内容进行了深刻点评。陈副局长表示，本次比赛的论文内容紧扣工作实际，充分发挥了创新精神，有效激发了思维碰撞，尤其是针对当下疫情防控形势结合实际运行的深入思考、空管运行数据的挖掘和分析逻辑探索以及对管理和安全文化的见解都为一线管理者提供了工作思路和启发，需要认真思考后续的工作计划，以应对后疫情时代叠加行业复苏的双重挑战。陈副局长指出，要继续做好正向引导工作，鼓励更多青年参与到业务建设中来，着力构建适合自身的企业文化，进一步增加凝聚力，有效提升空管运行服务品质，推进空管的高质量发展。
