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通讯员张睿、赵晓晨、任正伟 报道：4月2日12：13分，随着包头-北京首都国航CA112航班顺利起飞，标志着内蒙古机场集团机务分公司圆满完成了首次ARJ21国产飞机外站放行保障任务。至此，机务分公司拉开了国产飞机在内蒙古地区外委维修放行保障工作的序幕。
为高质量完成首次放行保障任务，机务分公司包头机务保障部精心选派两名经验丰富、作风优良的成熟放行人员开展放行保障工作。同时，与国航各保障部门保持密切联系，确保及时快速获得技术支援。放行人员和勤务人员按照作业指导书要求，在航班落地前15分钟，按照“工具三清点”中的“工作前清点”要求对工具设备进行逐个仔细的检查，确保各类工具数量正确且状态正常可用。包头机务保障部值班经理、班组长落实机务分公司三级监管要求，准时到达保障机位进行现场监督指导，确保首次放行保障期间遇有特殊情况能够第一时间得到处理。航班安全停泊后，机务维修放行人员采用双人绕机检查的方式高标准完成了航线维修短停检查及整机适航放行的签署工作。
据悉，早在2020年6月10日，国航第一架ARJ21-700国产飞机在包头机场运营之初，机务分公司就本着“依托机场、服务机场”的原则，积极落实集团公司打造包头机场“次枢纽”战略，着手布局国产飞机的维修放行前期准备工作。近两年的时间里，机务分公司与国航ARJ21飞机执管单位之间建立了良好的合作关系，通过外派放行人员赴CCAR147机构参加机型培训、航空公司教员现场开展勤务和放行初始理论培训和实操带教工作，合力打造好人员资质能力，为如今能够顺利承接国产ARJ21机型的维修放行业务提前储备好足够的维修人员。此外，民航内蒙古监管局适航处也高度重视国产飞机维修保障工作，多次派人到包头机场进行现场指导、检查、评估，并于2022年1月批准了ARJ21-700飞机的航线维修放行能力。 截至目前，内蒙古自治区航空市场已有3家航空公司（国航、天骄航、华夏航）使用ARJ21-700飞机参与运营。未来，机务分公司将进一步发挥“一证多地”的一体化管控优势，逐步拓展国产ARJ21机型的维修放行业务，为国产飞机在支线机场运输市场的高质量发展保驾护航。
