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运-20是目前中国最先进的大型运输机，它的到来，填补了中国大型运输机缺失的空白。据悉目前中国运20服役部队数量已超7架，且数量仍在持续增加，相关装备专家估计运-20装备数量或不低于300架，因为大型运输机对于中国空军来说太稀缺了。事实上除了运20，中国目前在研的还有另外一款运输机，它就是运30。
今年6月份，阎良街道曾再现飞机堵路的情况，网友曾一度认为那就是中国的运30运输机了，但后被证实它只 一架静力试验机而已。但由此可见大家对于运30运输机还是非常关注且充满期待的。据俄罗斯媒体认为，中国运30研发就算一切顺利的话，也至少需要两年左右的时间，2020年应该一个最有可能的时间节点，露面服役都将成为可能了。
事实上运30最早与大众见面是在2016年珠海航展上，当时它是一款模型的模式出现在大众面前的，中航工业西飞将其定义为一款四发中型动机机，据了解其动力极可能采用最新的AEP500发动机。其单发功率可达5000KW。随着运30的到来，运8或运9或逐渐淡出人们的视线。对于运30的到来，其实有些人是持质疑态度的，认为中国既然有了大型的运-20，就没有必要再去搞中型的运-30来浪费资源了，全力发展运-20才是王道呢！但事实上果真如此吗？
实际使用中，重型运输机的能力是中型运输机不可取代的，反过来亦然，中型运输机的灵活性及经济性也重型运输机所不可取代的。同时全球愿意花大价钱去购买重型运输机的国家其实并不多，而中型运输机市场却相对要大一些，所以发展中型运输机，一方面可以适应自家空军需求，另外在满足中国空军需求的情况下，用来赚外汇也是不错的。
