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苏-35性能优异，但是和四代机相抗衡还是居于劣势
据俄罗斯媒体报道称，此前，俄方向中国交付了第三批五架苏-35战斗机，至此中国总共24架苏-35的订单已经完成了超过半数。但令俄罗斯暗自感慨的是，早已没有当年苏-27进入中国的历史性时刻，全世界的震惊目光。恍然大悟的是，这次苏-35的采购或许将会是中俄之间最后一次战机买卖，因为徒弟已赶超师傅。而美国面对这一状况也已心灰意冷了，该来的总是要来，这不，中国开始崛起了。
对于现在的我军而言，歼-11系列以及后来的歼-15、歼-16系列战机都已经大量地服役。而且这些战机的性能也基本满足了我军的使用要求，因此在这个时候再引进系出同源的苏-35，其实有一点点重复建设的感觉。当然，作为苏-27系列的娘家，俄方对于该系列战机的理解，显然还有很多我方可借鉴之处，但也就仅此而已了。苏-35并不会大批量装备我军，不然的话，我军是不至于连苏-35的操作界面都懒得汉化的。
曾经独步天下的F-22现在也已经服役多年了
而考虑到当今世界上，四代机已经开始逐渐普及这一点，一昧地扩大三代机机群的规模显然也不够理智。即使是像苏-35这样号称三代半的战斗机，在面对四代战机的时候，其天生的劣势也难以回避：这并不是单纯地说隐身性能就足以让四代机独步天下，而是四代机即使被卷入三代机的能量机动格斗之中，凭借其超机动性也照样能够完成对三代机的碾压。在06年的美军演习中，F-22甚至抓着F/A-18一顿暴打，打出了144:0的惊人战绩。
虽然时至今日，F-22因为服役多年的缘故也开始受到机体老化问题的困扰，但美军在四代机方面保留的战斗力依旧十分可观，而且最新的F-35系列战机也开始逐步交付部队。虽然在当前F-35依旧存在一些问题，但在可预见的将来它的存在必定会极大地强化美军各部航空兵的战斗力。为了对抗这样的压力，最好的办法当然是发展自己的四代战机。
俄罗斯的苏-57战斗机进展并不顺利
不过，对俄方而言，四代机的进展似乎是个颇为令人头疼的问题。虽然通过“合作”的手段，俄方从印度方面获取了相当多的经费，但是其进度一再拖延却是不争的事实。在当前，这架飞机虽然已经被赋予苏-57的正式编号，但是其数量并没有比原型机多更多。而且，其基础设计至今仍然遭到一些质疑：
最大的一个问题，大约在苏-57的隐身能力上，苏-57的进气道甚至没能遮蔽其后的发动机风扇，这无疑会影响正面的隐身能力。而苏-57的弹仓和机体强度问题，甚至一度迫使其只能在翼下挂载武器。目前一般推测这是俄方的一种过渡型飞机，用来填补“真正的”俄四代机和三代机之间的空白。但这也同时说明，在战机的研发方面，俄罗斯这个曾经的“师傅”已经被我国这个“徒弟”赶上乃至反超了。
