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厦门空管站技术保障部终端运行室主要负责厦门空管站自动化系统、场监融汇系统、ADS-B数据站、全国流量系统、华东CDM系统、数字空管系统、管制ATC防护系统、语音数据记录仪、语音通信交换系统、本场7站10套甚高频、远端8站9套甚高频遥控台等系统的安装调试、维护维修和运行保障等工作。
2022年10月11日，厦门空管站技术保障部终端运行室获厦门市总工会授予厦门市“五一先锋号”称号。终端运行室以“五一先锋号”创建为契机，大力弘扬工匠精神和当代民航精神，在完成日常安全运行保障和维护任务，为管制提供优质通信监视服务的同时，充分发挥主观能动性，克服重重困难，在业务运行、项目建设、新技术应用、自主维修、三基建设等方面圆满完成各项工作，为空管安全运行做出了重要贡献。 业务运行保安全 系统安全稳定运行是终端运行室的保障目标。基于上级规划和运行需求，科室持续致力于所辖40余套各类系统的优化调整提升、资源整合、系统升级改造等工作，精心维护、用心保障，在完成设备日常维护维修保养、持续做好安全运行保障的同时，圆满完成各项重大空管任务保障运行保障，确保设备运行连续安全可靠，实现各项安全指标。 项目建设夯基础 为适应业务发展需求，终端运行室努力开展各类工程项目建设，夯实设备运行保障基础，尤其是在管制区优化调整工作中，顶着时间紧、任务重的压力，克服疫情影响及跨区建设等困难，强沟通促协同，圆满完成各项建设任务和设备调整运行保障工作。与此同时，为做好新机场和区管中心建设准备，终端运行室组织技术骨干持续开展建设方案编撰、设计审核、技术方案需求编撰等相关筹备工作。 技术应用提效率 为缓解管制协调移交压力，多方协同持续开展电子移交技术应用。在实现与周边管制区AIDC移交功能的同时，针对AIDC无法满足航班垂直高度移交的问题，作为中国民航空管科技项目《基于飞行数据交互的空管自动化系统间管制移交技术研究与验证》试点，经过一系列技术方案讨论、测试验证，实现了航班C类数据移交功能，实现了提质增效的目标。同时，终端运行室注重创新研发，作为推广ATS运行管理系统主要研发成员，持续开展系统研发和完善工作，并完成“基于数据驱动的设备运行态势分析预警方法及系统”的专利申报。 自主维修节开支 积极开展自主维修和技术研究改造工作，完成甚高频控制信令匹配改造电路模块研制，修复OTE甚高频设备电源模块12个、R&S200型电台10台和板件5块、内话系统PTT适配器近70个、JPS比选器1台、ATS电源切换器1台、进程单打印机2台、自主升级进程单打印机版本等，在提升团队技能的同时，充足备件储备并节约大量的维修资金，用实际行动响应和践行“过紧日子”的政策要求。 三基建设强能力 通过会议、安全教育墙、文化墙展示等方式，终端运行室持续宣贯强化员工安全警醒和主动担当意识；利用作风负面清单和正向典型等标尺进行鞭策和鼓励，以“越自律越自由”为目标，保持人员的警醒和自我管控约束能力；成立了由技术标兵为主要力量的“师资”团队，制定学习计划和学习目标，组织开展“结对互学”分散学习和“每周一讲”集中培训活动，在科室内部形成了弘扬工匠劳模精神，以标兵为标杆，比学赶帮超浓厚的氛围。 终端运行室，一支关键时刻站得出、重要时刻顶得住、平凡时刻沉得稳、蛰伏时刻耐得牢的队伍，必将持续践行劳模精神，弘扬工匠精神，传承优良作风，以“五一先锋号”为前进新起点，为新时代空管高质量发展作贡献。(厦门空管站 文/图 陈蓉/李亚燕 邱正文)
