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欧洲航空专家20日警告各国航空公司，如果飞机飞行途中穿越或接近可能含有火山灰的空域，飞机着陆后应对引擎实施彻底检查。 欧洲各国眼下逐渐开放因冰岛埃亚菲亚德拉冰盖火山灰影响而禁飞的空域，恢复空中交通。欧洲航空安全组织说，开放空域不含火山灰，大多数火山灰过去两天已经消散。 不过，一些航空专家认为，飞机穿越一些“安全”空域时可能遭遇残留的火山灰。出于安全考虑，飞机着陆后，应对引擎实施仔细检查。 总部位于比利时布鲁塞尔的欧洲民航飞行员协会主席马丁·乔克说，“如果机组人员怀疑他们穿越或接近火山灰云团”，飞机着陆后必须予以报告，实施检查。 欧洲航空协会发言人大卫·亨德森说，多家航空公司先前借助“试飞”评估火山灰对飞行安全的影响，没有发现异常，可能因而放松警惕。“航空公司满怀信心，认为现有常规维护检查足以检测出火山灰对机体的影响”。 火山灰包含细小的岩石颗粒和玻璃成分物质，进入发动机引擎、遇到高温后可凝结，损害引擎部件。
欧洲各国眼下逐渐开放因冰岛埃亚菲亚德拉冰盖火山灰影响而禁飞的空域，恢复空中交通。欧洲航空安全组织说，开放空域不含火山灰，大多数火山灰过去两天已经消散。
不过，一些航空专家认为，飞机穿越一些“安全”空域时可能遭遇残留的火山灰。出于安全考虑，飞机着陆后，应对引擎实施仔细检查。
总部位于比利时布鲁塞尔的欧洲民航飞行员协会主席马丁·乔克说，“如果机组人员怀疑他们穿越或接近火山灰云团”，飞机着陆后必须予以报告，实施检查。
欧洲航空协会发言人大卫·亨德森说，多家航空公司先前借助“试飞”评估火山灰对飞行安全的影响，没有发现异常，可能因而放松警惕。“航空公司满怀信心，认为现有常规维护检查足以检测出火山灰对机体的影响”。
火山灰包含细小的岩石颗粒和玻璃成分物质，进入发动机引擎、遇到高温后可凝结，损害引擎部件。
