免费精品综合导航👅_兽交我妻爱秀电影-艺文笔记

王金豹 2026年01月15日 07:16:33
发布于:曼谷

免费精品综合导航👅_兽交我妻爱秀电影_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

1月17日,2018年民航空管系统工作会议在北京召开。会议总结回顾了民航空管系统2017年主要工作成绩,全面分析了当前民航空管发展的新形势,科学谋划了建设现代化空中交通管理体系的战略安排,明确提出了2018年民航空管工作的总体思路、工作目标和主要任务。民航局局长冯正霖、民航局副局长王志清、国家空管委办公室副主任蔡军出席会议。民航局空管局局长车进军作题为《深入贯彻落实党的十九大精神 奋力开启新时代民航空管发展建设新征程》的工作报告。会议由民航局空管局党委书记高毅主持,民航局相关司局及国家空管委办公室相关领导、空管局局领导等参加会议。

冯正霖充分肯定民航空管工作取得的突出成绩。他说,空管系统是保证行业安全高效有序运行的中枢,工作地位十分重要;要实现民航强国战略目标,空管责任十分重大。在民航局党组的正确领导下,在国家空管委等单位的关心支持下,民航空管系统认真落实“一二三三四”新时期民航总体工作思路,以民航强国为目标,大力弘扬当代民航精神,在为民航持续安全发展、为民航高质量发展、为民航强国建设提供基础支撑、为民航推进全面深化改革、为民航打造良好政治生态方面有作有为。成绩的取得,离不开空管系统全体干部职工的埋头苦干、求真务实和奉献拼搏。

冯正霖指出,要全面加大强安全、强效率、强智慧、强协同的“四强空管”建设力度,实现空管高质量发展。在强安全方面,要做到运行总量和保障能力匹配、运行标准和安全裕度均衡、安全管理目标和管理手段协调。在强效率方面,要实现从重视安全运行到安全与效率并重转变,从重视国内效率到国际与国内效率并重转变,从重视运输航空效率到运输航空与通用航空效率并重转变。在强智慧方面,要明确建设目标,明确主要任务,明确实现路径,跟踪国际最新科技动态。在强协同方面,要加强与军队的协调沟通,加强与地方政府的联系沟通,加强与民航局机关、地区管理局和监管局的政策沟通,加强与机场、航空公司等单位的信息沟通,加强空管系统内部运行沟通。在建设“四强空管”的过程中,必须在转变发展方式、优化系统结构、增强发展动能上下功夫。

冯正霖强调,努力为实现空管高质量发展创造条件。要进一步深化空管改革工作,把握改革的正确方向,继续凝聚改革共识,认真落实改革任务。要加强空管基础能力建设,坚持适度超前原则,加快空管基础设施建设步伐,发挥规划的引领作用,加强“三基”建设。要努力为空管改革发展创造条件,在法规制度建设、投资政策和改革政策上给予更多的支持。要始终坚持党对空管工作的领导,加强政治建设,加强各级党委领导班子建设,加强作风建设,加强纪律建设,加强群团组织建设。他要求推动工作重心向基层倾斜、保障资源向基层倾斜、人员配备向基层倾斜,倾情关心一线干部职工,努力创造条件改善工作环境和生活水平。

会议提出,2018年民航空管系统总体思路是,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的十九大精神,全面落实“一二三三四”新时期民航总体工作思路和各项工作要求,紧紧围绕空管局党委“八个方面”工作思路和五项战略任务,坚持稳中求进总基调,坚持新发展理念,推动高质量发展,以深化空管改革为动力,突出抓重点、补短板、强弱项,着力提升空管安全水平和运行效率,全面开启现代化空管建设新征程。2018年的工作目标是杜绝空管原因造成的民用航空飞行事故,杜绝空管原因造成的民用航空地面事故,空管原因事故征候万架次率不超过0.05;航班正常率不低于指标水平,空管原因导致的不正常航班数占计划航班数比例不超过6%。

会议要求,2018年民航空管系统着力完成六项任务,一是坚定不移提升安全水平,牢固树立安全发展理念,严格落实安全生产责任,不断加强安全管理能力建设,持续夯实安全工作基础。二是坚定不移提升服务质量,提高空域资源保障能力,加强航班延误治理,不断提升空管运行效率和专业服务能力。三是坚定不移推进空管改革,加大基本建设力度,提升科技支撑能力,提高综合管理能力,加快推进空管系统质量变革、效率变革、动力变革,开创空管发展新局面。四是坚定不移加强队伍建设,突出人才的基础性战略性作用,加快培养造就一支结构优化、布局合理、素质优良的人才队伍。五是坚定不移深化开放合作,坚持以开放促发展,统筹国内外资源,坚持引进来和走出去并重、引技和引智并举,推动形成多领域、全方位的对外合作新格局。六是坚定不移全面从严治党,深入贯彻新时代党的建设总要求,推动全面从严治党向纵深发展,为现代化空管建设提供坚强政治保障。

会议期间,举办民航局空管局职工文化展示活动和职工大学启动仪式,与会代表围绕深入学习贯彻党的十九大精神,围绕工作报告,进一步推动民航高质量发展、建设现代化空中交通管理体系等进行讨论。   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:2018年民航空管系统工作会议在京召开

原标题:
75 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • Web 3,中国冒险家在新加坡接头的暗号

      TOTEME于2014年创立于瑞典,由时尚博主夫妻ElinKling与KarlLindman共同打造饱含植根于斯堪的纳维亚的情感与理念的服装品牌。
  • 汪涛:债务危机风险已经有所下降

      (许光汉主演的《青春18×2通往有你的旅程》,已经有不少网友从预告画面中嗑到了他和道枝骏佑↓)
  • 首师大2018招生计划增加 新增3个师范专业方向

      同样是在2014年,Google在5月份展示了一款无方向盘、无踏板的自动驾驶原型车;特斯拉在10月推出了如今大名鼎鼎的Autopilot辅助驾驶系统;奥迪在加利福尼亚拿下了第一张自动驾驶测试牌照,同时全球新能源汽车的销量还在持续上涨。
  • 11月19日 COMEX 12月期金未平仓合约减少11520手

      新华社北京3月11日消息,中国足协11日召开2024赛季第一次裁判评议会议,对上海海港队和云南玉昆队提出申诉或意见反馈的3个争议判罚进行评议,并在官网公布评议结果。
  • 西班牙女演员在印度遭7人施暴

      春节假期,山东泰安市东平县大宋不夜城景区灯火璀璨,烟花秀、非遗打铁花、龙狮迎新春等活动精彩纷呈。大年初一当天,大宋不夜城接待游客7.76万人次,实现旅游收入148.43万元。济南市长清区围绕2024春节山东乡村文化旅游节,策划举办了新年祈福会、新春美食节及非遗集市等特色文旅活动,吸引众多市民和游客前来游玩。
  • 红十字国际委员会:愿意协助苏丹冲突双方释放被扣押人员

      电子设备可能具有一对带有肋条或其他构件的支撑结构,这些肋条或其他构件通过摩擦铰链连接。传感器、触觉输出设备和其他组件可以安装在支撑结构上。弹性材料可以模压在肋条上。自由旋转接头可用于支撑肋条,同时允许支撑结构沿其长度扭转。
  • 新加坡大满贯国乒女单全胜 孙颖莎钱天一横扫过关

      策略师上周也表示,尽管美国股市的集中度达到了几十年来的最高水平,但顶级股票的估值远低于科技股泡沫顶峰时期的大型股票。
  • 一文读懂证监会主席最新发声:提出“两强两严”监管理念 加大资本市场退市力度

      北京青年报记者从机动侦查总队了解到,李某、王某为北京反扒民警在国庆周抓获的第一贼。
  • 网传:国储出库50万吨古巴糖 价格4200元每吨

      各地方政府也在紧跟飞行汽车的脚步推动着相关政策的创新与升温。深圳市除了在《支持低空经济高质量发展的若干措施》中明确提到要加快推动载人飞行汽车等低空航空器产业化发展外,今年2月1日又正式启动实施《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,从基础设施、飞行服务、产业应用、技术创新、安全管理等方面对飞行汽车展示出了十分明确的制度性支持维度。成都市政府发布的《关于前瞻培育未来产业构筑高质量发展新动能的实施意见》中也提出要重点培育飞行汽车、新一代无人机、空天动力、商业航天等低空经济新形态。与此同时,广州市所展开的全国服务业试点经验也得到了国家相关部门的支持,不仅商务部印发的《广州市服务业扩大开放综合试点总体方案》明确提出支持粤港澳大湾区开展低空载人飞行器试飞及组网试点,且日前国家发展改革委、商务部、市场监管总局联合发布的《关于支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见》中也提出推动电动垂直起降飞行器(eVTOL)和智能网联汽车的紧密连接。
  • 国信期货:国际市场金融期货品种推出历程

      从资金面上来看,上述多股近期获得北上资金加仓。数据宝统计,按照区间成交均价计算,北上资金近一个月增持超亿元的有14只,其中比亚迪、、、中际旭创、均获增持逾5亿元。
  • 松炀资源投资者索赔诉讼时效不足两个月,东尼电子索赔案还在推进

      摩根士丹利提到,宁德时代新一代的生产线规模达到约10GWh,资本支出将降低40%以上。新一代的超大型生产线可能会增强其成本优势,提高并扩大ROE的优势,这是摩根士丹利认为调高对宁德时代评级最重要的原因。关键词:新浪科技公众号
  • 薛之谦演唱中打嗝 自己笑到狂抖:吃多了没消化

      湖南工人来源:主要来自湖南本地居多,少量安徽、湖北工人;
  • 9家上市公司在上周公告终止重组

      动力方面,捷途山海T2搭载中国心2023年度十佳发动机及混动系统——奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,配备1.5TDDHE+3DHT165高效混动动力系统,驾感更平顺,加速更强劲、油耗更节省、静谧性更强。
  • 欧冠十六强名单变动汇总:皇马巴萨拜仁都换了谁

      同时,作为课改实验学校,我们在课改探索中,生师比基本上维持在13:1,大量的教师都是单班教学,老师们有充足的时间可以跟学生接触,并从多维度去了解学生需求和一些个性化的问题。