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8月15日，南航货物全流程跟踪管理系统在汕头分公司揭阳货站试运行，标志着这一系统全面覆盖至南航广州、武汉、深圳、海口、乌鲁木齐、哈尔滨、贵阳、长春、郑州、大连、长沙和汕头12个自营货站站点。
由南航自主研发的货物全流程跟踪管理系统自2015年5月投入使用以来，经历了出港和进港两个推广阶段。其中，2015-2017年，完成了在广州、武汉、深圳、海口、乌鲁木齐、哈尔滨、贵阳、长春等地货站的出港推广；2018年，在郑州、大连、长沙和汕头的出港货物中推广，并完成所有货站的进港货物推广。
这一系统主要应用条形码技术研发生成，对每票货物均赋予一张条形码标签。这个条形码相当于每票货物的“身份证”，被粘贴在货物外包装上。有了这个条形码“身份证”，每件货物从收运到称重、装上飞机起飞，再到航班降落后被货主提取，每一个环节的运输状态、重量、是否通过安检、放置在哪个设备上等信息，经由工作人员扫描条形码后，被同步上传到唐翼系统和货物全流程跟踪管理系统中。由此，南航可以实时跟踪管理每票货物，并将其运输信息准确、及时地反馈给客户。客户只要关注“南航货运”微信公众号（微信ID:CSNCARGO），点击“信息查询”，输入货物运单号，即可获取货物运输信息，包括运单号码、品名、件数、重量、承运的航班号、运输目的地、运输状态等。
目前，货物全流程跟踪管理系统依托唐翼系统，已经覆盖了货邮进出港全部流程，涉及收单、安检、收运、组装、复磅、装机复核、行李挑拣、平衡核查、关闭舱门、库区拉货处理、清点入库、货物提取记录、发货确认等环节，实现了操作处理移动化、信息实时透明化和数据电子化，使南航的货邮地面处理效率提高了至少10%。该系统的使用，使南航货站、机坪作业人机合一进行移动化操作，彻底改变了以往人工计算、纸质单据交接和对讲机互喊的传统作业模式。随着货物全流程跟踪管理系统的推广应用，南航货运业务流程得以优化，实现代理货物、直销货物、中转货物及邮件“四线合一”的跟踪与管理，推动了唐翼系统由货运信息平台向货运运行平台的转变。
按照推进计划，下一步南航货运将根据运行情况不断优化和完善系统的功能，并逐步向国际业务推广，计划在今年内完成系统在广州国际货站的试运行。同时，通过与代理人数据交互，全面推广电子货单，简化各类纸质单据的操作，进一步提升服务质量，推动与客户共赢发展。
