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【环球时报报道 赴莫斯科特派记者 刘煊尊 柳玉鹏】在本届莫斯科航展上，中俄联合研制的远程宽体客机CR929受到媒体的高度关注。俄总统普京还邀请土耳其总统埃尔多安登上CR929的展示样机参观。《环球时报》记者也在展馆中感受了该机的魅力。
28日当天，《环球时报》记者在中国馆的商飞公司展台，看到中俄联合研制的远程宽体客机CR929与国产大飞机C919的缩比模型并排对外展示。而这并不是CR929在本次航展上的唯一展示窗口。在中国馆旁边还有一个专门展馆，展示着CR929远程宽体客机等比的展示样机。也许是为了增加神秘感，该区域安保级别很高，记者未能进入样机内部参观。
俄罗斯《消息报》28日报道称，27日，俄总统普京与土耳其总统埃尔多安在莫斯科航展上参观了CR929远程宽体客机的展示样机（如图）。在获得普京允许后，埃尔多安亲自登上CR929客机机身，详细了解CR929的具体情况。俄土总统进入机舱内部，观看了机舱内部布置，并在驾驶舱坐了一会儿。在感受了CR929的驾驶舱、头等舱和经济舱后，埃尔多安对普京称，经济舱前后座的距离太过狭窄，坐下去后不太舒服。普京回答称，座位间的距离是由航空公司根据航程来调整的。如果航线距离较远，经济舱座椅间的空间会调大，让乘客更加舒适。
俄罗斯卫星通讯社援引中国商飞公司的消息称，中俄两国联合研制的CR929远程宽体客机等比例展示样机首次亮相莫斯科航展，这也是该样机首次在海外展出，主要展示飞机的驾驶舱和客舱。CR929远程宽体客机是两国企业在高科技领域开展务实合作的重大战略性合作项目。项目预计于2025年至2027年完成。
据俄罗斯塔斯社报道，该客机俄方总设计师米哈伊尔·利特维诺夫在航展上表示，CR929将于2023年前后试飞，最早有望2025年开始交付。现在该机处于初步设计阶段，主要确定飞机性能、尺寸和发动机等解决方案。两年内计划开始技术设计，届时必须完成所有组件的机械、电气和电子集成工作。CR929标准版为CR929-600，将搭载280名乘客，航程1.2万公里。加长版CR929-700将容纳320名乘客。短舱版CR929-500可容纳250名乘客。
