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据英国《每日电讯报》报道，新冠疫情大流行给航空业带来了巨大的动荡，在为遏制该病的传播而进行国际旅行限制之后，有23家航空公司倒闭。本文综合自参考消息、证券时报e公司、央视等。
这23家航空公司包括印度德干航空公司、加拿大乔治亚航空公司、意大利航空公司、土耳其阿特拉斯环球航空公司、秘鲁哥伦比亚航空公司、美国指南针航空公司、意大利欧内斯特航空公司、英国弗莱比航空公司、阿根廷拉塔姆航空公司、奥地利欧洲勒韦尔航空公司、美国迈阿密国际航空公司、泰国酷鸟航空公司、智利One Airlines、美国拉夫恩航空公司、南非航空公司、德国太阳快运航空公司、厄瓜多尔国家空运公司、虎航澳大利亚公司、美国跨州航空公司和维珍澳大利亚航空公司等。
据国际航空运输协会(IATA)上个月预测，由于全球航空运输量仅保持大流行前水平的三分之一左右，全球损失可能达到数十亿美元。
对于某些航空公司来说，大流行的经济负担太大了，其中损失最大的公司包括自 1979 年开始运营的英国国内航空公司Flybe，以及 20 年前成立的维珍澳大利亚航空。
即使未破产，留下来的大航空公司也在不停挣扎。近日，英国航空、德国汉莎航空、阿联酋航空公司和澳洲航空等已宣布了数千人的裁员和无薪休假计划。
美国航空公司和西南航空公司周四公布的财报显示，这两家公司双双蒙受了季度亏损。在第二季度中，这两家总部位于得克萨斯州的航空公司的营收都大幅下降，其中美国航空公司第二季度营收下降了86%以上，从去年同期的近120亿美元降至16亿美元；西南航空的营收也骤降近83%，从去年同期的59亿美元下降至略高于10亿美元。这两家航空公司的首席执行官都预计，在新冠肺炎疫苗或疗法问世之前，航空旅行需求不会完全恢复。
西南航空的首席执行官加里-凯利对投资者表示：“我们现在必须更加努力地工作，调整8月和9月的运力，以实现我们继续减少运力和每日消耗现金的目标。我的目标仍然是在年底以前走上盈亏平衡的道路，但到明年第一季度达成这个目标可能会更现实一些。”根据西南航空的估测，该公司第三季度的运力将比去年同期下降20%至30%。
美国航空公司上周向2.5万名员工发出警告称，他们可能会面临失业的风险，并敦促他们申请自愿离职方案和提前退休。
此外，当地时间7月16日，以色列航空公司宣布，由于新冠肺炎疫情仍在蔓延，公司将其航班停飞时间延长至8月底，公司6500名员工中的绝大多数人仍将无薪休假。首席执行官戈南·乌西什金表示，以色列航空公司现在已经达到了接受救助的基本条件。当地媒体报道说，如果以色列航空公司宣布破产，以色列政府有可能接手这家公司并控制其股权。（来源：中国经营报）
