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中国气象报消息：（通讯员朱劲锋 陈奇生） 近日，民航中南空管局在航空气象信息综合服务系统网站中陆续上线了北京、天津、石家庄、太原、成都、贵阳、昆明、乌鲁木齐等地机场的天气雷达产品图资料，为区域管制部门、终端管制部门、航空公司、机场运行管理部门、中南地区气象部门提供更多京广航路上相关机场最新的天气雷达图产品，助力京广航路排堵保畅工作。 据悉，通过丰富各地机场天气雷达产品，航空气象部门能更及时全面直观地了解航路上各地天气情况和变化趋势，对航路上雷雨等不正常天气进行会商，提高预报精度，为流量控制和管制指挥提供有力依据。管制部门以及运行管理部门能获取到航路更全面的天气情况，对受天气影响的航班制定绕飞方案，做好协调工作，保障复杂天气中的飞行安全，提高飞行效率。 到目前为止，航空气象信息综合服务系统网站提供了包括中南各地主要机场雷达、香港机场雷达以及京广航路相关机场等19个机场天气雷达资料，此举使得京广航路以外的沿线机场航班也将从中受益。 京广航路是目前国内最繁忙的航路之一。为了确保京广航路航班正常率不低于80%，因流量控制原因造成的航班延误比例不超过20%的工作目标，民航局空管局实施《空管系统京广航路排堵保畅措施》，对复杂天气、抢险救灾、重大活动等突发情况的航班处置工作进行了部署。中南空管局气象部门据此积极推行包括增加天气雷达产品在内的多种个性化、精细化服务举措，气象系统联动提升整体气象保障能力，与航空用户联动提高气象产品使用效能，双管齐下确保航班排堵保畅。
据悉，通过丰富各地机场天气雷达产品，航空气象部门能更及时全面直观地了解航路上各地天气情况和变化趋势，对航路上雷雨等不正常天气进行会商，提高预报精度，为流量控制和管制指挥提供有力依据。管制部门以及运行管理部门能获取到航路更全面的天气情况，对受天气影响的航班制定绕飞方案，做好协调工作，保障复杂天气中的飞行安全，提高飞行效率。
到目前为止，航空气象信息综合服务系统网站提供了包括中南各地主要机场雷达、香港机场雷达以及京广航路相关机场等19个机场天气雷达资料，此举使得京广航路以外的沿线机场航班也将从中受益。
京广航路是目前国内最繁忙的航路之一。为了确保京广航路航班正常率不低于80%，因流量控制原因造成的航班延误比例不超过20%的工作目标，民航局空管局实施《空管系统京广航路排堵保畅措施》，对复杂天气、抢险救灾、重大活动等突发情况的航班处置工作进行了部署。中南空管局气象部门据此积极推行包括增加天气雷达产品在内的多种个性化、精细化服务举措，气象系统联动提升整体气象保障能力，与航空用户联动提高气象产品使用效能，双管齐下确保航班排堵保畅。
