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王金豹 2026年01月23日 03:40:59
发布于:曼谷

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  中国民航网 通讯员李达 报道:今年以来,西北支线机场受疫情发生、市场需求不足、跑道维修、进京航班管控等多重因素叠加影响,市场发展受到较为严重的冲击。新航季即将开始,辖区部分支线机场抓住机遇,加强与航空公司沟通,积极布局新航季航线网络,优化航班时刻,为机场复航和稳定市场创造条件。

  嘉峪关机场与东航、川航等航司加强合作,冬春换季后计划运营13条航线,较去年冬春增加郑州-嘉峪关、武汉-银川-嘉峪关、兰州-嘉峪关3条新航线,运营航空公司达到7家,通达城市12座,换季后日起降计划将达到21架次,较去年同期每天新增4架次。玉树机场将在冬春航季恢复西安-西宁-玉树航班,并经营至成都航班,每日航班计划将达到4班。庆阳机场发布新航季通告和航班时刻表,冬春将执行至北京、上海、深圳等8座大城市的7条航线。安康机场根据航空公司时刻调整情况,在微信公众号及时公布至常州、大兴、广州等5条航线的调整后航班时刻情况,方便旅客合理安排出行。幸福航换季后将加入西安-榆林航线运营。目前,西北各省受疫情影响较为严重,部分支线航线将在疫情得到有效控制后适时复航。

  据统计,2022冬春航班换季,西北四省将有3家航空公司计划新开区内相关支线航线3条,5家航空公司计划在14条区内相关支线增加航班量。在积极布局航线网络的同时,各支线机场还联合航空公司开展创新营销活动,通过发布新航季出行温馨提示,旅游观光小贴士,以及开展市场推介、主题活动、客票打折、创新“首乘”服务举措等,积极争取客源,为复苏市场做好充分准备。

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