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某航空公司A319飞机于近日在玉树机场超轮速起飞，抬轮速度达198节（标准值为195节），在西宁机场落地后依据手册更换了飞机全部机轮，构成一起超轮速三级事件。为避免再次发生类似不安全事件，青海监管局下发了2016年第一期关于“高原机场超轮胎速度限制运行安全提示”为主题的《航空安全提示》。
青海监管局积极努力辨识危险源，及时发布航空安全提示，有效降低运行安全风险、促进辖区内各单位提升安全管理水平，并提出了以下九方面的要求：一是各单位要高度重视超轮速起飞的严重危害程度。二是飞行机组在预先准备时要充分了解飞机在高原机场飞行时的性能特点，做好应急处置预案。三是飞行机组在直接准备过程中仔细核对舱单上的各项数据，保证数据准确严谨。四是飞行机组在做起飞简令时，要避免顺风起飞并进行合理的起飞性能分析。五是飞行机组在起飞过程中要严密监控发动机的各项参数，准确把握抬轮时机。六是起飞后如发生超轮胎限制速度的现象，着陆时要提高警惕，防止爆胎。七是空管部门要加强与气象部门的沟通交流，仔细分析天气条件，天气条件发生变化及时通报机组，并做好提醒服务。八是各机场配载部门要严格执行配载工作程序，控制截载时间和现场临时加客货，防止飞机超载。九是各航空公司和机场机务在收到机组报告超轮胎速度限制运行后，要严格按手册标准执行，防止飞机带隐患继续执行任务。
