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前日，国家发展改革委公布了国家计划2009年西部大开发新开工的18项重点工程，其中包括乐山支线机场。昨（13）日，记者从乐山市交通局获悉，乐山机场争取明年开工。 军民共用 东西南北12条航线 乐山机场项目从1992年启动到2006年立项，历时近14年。 规划中的乐山机场为军民共用机场。机场场址位于五通桥区冠英镇，距乐山市中区12公里，距峨眉山42公里，距最近的夹江机场中心点33公里，距双流机场125公里，为单跑道双向起降设计。机场占地总面积6889亩。 乐山机场民用部分建成后，规划开通至北京、上海、广州、西藏、九寨沟、西安、重庆、张家界、桂林、贵阳、昆明、康定等12条航线。乐山市民可以直接从乐山飞往九寨沟、西安、广州、北京等着名景点和城市，结束乐山作为一个旅游文化名城无航空的历史。 民用设施包括飞行区、航站区、导航工程、航管工程、货运区、机场辅助生产设施、办公生活区。“兴建乐山机场后，航空、公路、铁路、水运、管道运输为一体的多种交通方式无缝对接、有效互补，乐山将成为西南地区交通方式最齐全的地区。”乐山市交通局局长刘忠福说。 明年开工 正跟相关单位协调 昨日下午，乐山市交通局局长刘忠福告诉记者，“乐山机场今年肯定开不了工。争取明年开工。”乐山市民航管理局一位负责人也表示，“我们正在积极与相关单位协调，将按照省上的要求，争取明年开工。” 乐山机场从启动到立项到批准，一直受到广大网友的关注。批准多年都未见动静这不免让许多网友有些着急。网友“一介布衣”说：“修建乐山机场的确是乐山人的一个梦，很久的梦，对乐山是个喜事，至少会带动乐山旅游业发展，增加外来人口，提高消费层次。” 对此，乐山市交通局负责人表示，很理解网友的心情，但“由于乐山机场是军民共用机场， 现在正在跟相关单位协调。”
军民共用 东西南北12条航线
乐山机场项目从1992年启动到2006年立项，历时近14年。
规划中的乐山机场为军民共用机场。机场场址位于五通桥区冠英镇，距乐山市中区12公里，距峨眉山42公里，距最近的夹江机场中心点33公里，距双流机场125公里，为单跑道双向起降设计。机场占地总面积6889亩。
乐山机场民用部分建成后，规划开通至北京、上海、广州、西藏、九寨沟、西安、重庆、张家界、桂林、贵阳、昆明、康定等12条航线。乐山市民可以直接从乐山飞往九寨沟、西安、广州、北京等着名景点和城市，结束乐山作为一个旅游文化名城无航空的历史。
民用设施包括飞行区、航站区、导航工程、航管工程、货运区、机场辅助生产设施、办公生活区。“兴建乐山机场后，航空、公路、铁路、水运、管道运输为一体的多种交通方式无缝对接、有效互补，乐山将成为西南地区交通方式最齐全的地区。”乐山市交通局局长刘忠福说。
明年开工 正跟相关单位协调
昨日下午，乐山市交通局局长刘忠福告诉记者，“乐山机场今年肯定开不了工。争取明年开工。”乐山市民航管理局一位负责人也表示，“我们正在积极与相关单位协调，将按照省上的要求，争取明年开工。”
乐山机场从启动到立项到批准，一直受到广大网友的关注。批准多年都未见动静这不免让许多网友有些着急。网友“一介布衣”说：“修建乐山机场的确是乐山人的一个梦，很久的梦，对乐山是个喜事，至少会带动乐山旅游业发展，增加外来人口，提高消费层次。”
对此，乐山市交通局负责人表示，很理解网友的心情，但“由于乐山机场是军民共用机场， 现在正在跟相关单位协调。”
