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中国民用航空网通讯员马骞报道：青岛胶东机场定于今年8月12日正式投入使用，机场西迁和航线调整将给山东空管运行保障带来新的风险和挑战。山东分局未雨绸缪，从安全评估、危险源排查、模拟机程序设定、通话系统升级、相关协议签署修订、管制员模拟机训练等多个方面入手，进一步提升综合保障能力和保障水平。
做好安全评估，明确危险源。今年3月份，管制部抽调业务骨干，集中研讨和分析了胶东机场开航后对济南管制区所带来的新形势，形成了青岛胶东机场开航后对济南管制区运行影响情况的安全评估、山东空管分局关于青岛胶东机场启用后济南区域运行情况的汇报等材料，为后续协议的签署及模拟机程序的设计打下了基础。5月份，分局安全管理部召集相关部门开展安全评估会，进一步对此分析、明确危险源，为管制部的助力工作提供了强有力的支持。
提升人员素质，抓好软实力。今年4月初，区域管制室相关人员对模拟机程序进行修订，按照程序设计院设计的青岛起降航班过WFG高度进行了第一轮模拟机验证。5至6月份，分局管制部与青岛管制部门及空军管制部门加强沟通协调，将航班过WFG高度进行调整，并修订协议。区域管制室第一时间就新协议对全员进行培训并进行理论考核，组织教员编制针对性模拟机练习，并在7月份进行了第二轮模拟机验证并考核。
完善程序设备，搞好硬实力。区域管制室模拟机小组自今年3月起，根据新协议模拟现场运行环境，不断优化设计模拟机程序。联合联动各运行科室，积极组织全员新内话系统培训，及时将发现的问题向有关部门进行传递，不断完善新内话设备。7月下旬，管制运行部在技术保障部门支持配合下，完成了管制热线电话调整事宜， 8月2日凌晨6时正式生效，配合青岛在8月2日至11日期间进行流亭、胶东两地的共同运行模式。
若升高，必自下，若陟遐，必自迩。胶东机场的开航对分局的运行保障来说，机遇与挑战并存，分局管制运行部将密切关注开航前后的的运行状况，进一步细化相关措施，全力确保空管运行平稳顺畅。(民航空管)
