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图1：澳门非凡航空有限公司（Viva Macau，国际航空运输协会代码：ZG，国际民用航空组织代码：VVM）B-MAY号波音767-319（ER）型客机。 向初级法院申请破产的澳门非凡航空公司（Viva Macau，简称“非凡航空”）13日召开债权人大会。有出席人士透露，保守估计，非凡航空总债务达5亿澳门元。会上，约180名出席债权人大会的债权人，因未就非凡继续营运提出任何拯救方案，法官宣告澳门非凡航空破产，并进入破产清算程序。 入场人士须经安检 债权人大会昨（13）日上午10时开始，9时许债权人相继入场。出席者除相关居民、外地人士，还有企业代表、政府代表等。所有入场人士均须经过法庭的安检程序，再到债权人登记处进行确认登记方可入内。由于非凡债务人大会属保全措施之一，陪同债权人参加会议的亲朋戚友及到场采访的记者均被拒诸安检门外，“望会兴叹”。 踏入上午10时，初级法院第二民事法庭对澳门非凡航空申请破产一案，在综艺馆正式召开所有债权人大会，以便进行债权的临时审定，会议由初级法院法官罗睿恒主持。澳门非凡航空召开是次会议目的并不是支付债权，而是进行对债权临时审定；同时会议所确认的债权人其后须决定澳门非凡航空应继续营运，还是应被宣告破产结业。 图2：迟到的债权人被拒之门外 。 近二千人申报债权 根据非凡航空破产管理人的工作报告，宣读了澳门非凡航空何时成立，营运多年来的资负债表以及现时经济状况。截至目前，共有1983名债权人向破产管理人申报了债权。有出席人士透露，保守估计，非凡债务逾5亿澳门元，包括拖欠特区政府2亿澳门元贷款、租机费用、机场费用、明捷地勤服务供应商、南光石油的燃油料款外，还欠一些物流公司的运单押金、食品供应商、旅行社机票等相关费用。 60日确定债权人 会上，180名出席会议的非凡航空债权人，先就10名不知名债权人声称要求澳门非凡航空清偿债权投票，一律遭否决。同时，法官提出澳门非凡航空去向，继续营运还是应被宣告破产结业，扣押其资产并变卖以偿还给债权人一事，询问在场债权人的意见，惜无人表达任何拯救澳门非凡航空继续营运的方案，基于保障所有债权人权益为前提，主持法官宣告澳门非凡航空正式破产。现阶段，非凡航空已进入破产清算程序，60天内须确定所有债权人。 澳门非凡航空今年3月底因无力支付燃油费用，导致多班延误或取消，大批旅客滞留机场，甚至冲击禁区，最终被澳门民航局取消空运经营人执照，包括政府2亿澳门元贷款在内的各项债务至今未有偿还。 图3：澳门非凡航空债权人大会13日举行，债权人均须经过安检才能进场。 债权人：大会无助追讨退款 非凡航空停飞后，虽然多数受害者都到办事处登记退款手续，但迟迟未收到退款。出席的债权人只有一个盼望，就是取回应得的机票款项，其他不再计较。历时两个半小时的债权人大会结束后，有债权人十分失落，担心款项“冻过水”。澳门消委会、经济局、民航局均表示，已派代表出席债权人大会。因债权人大会属司法程序组成部分，不宜评论，也没有透露会议内容。 外地债权人与会 今年3月底被澳门民航局取消空运经营人执照的澳门非凡航空，欠下居民、游客为数不少的债务，单是消委会早前公布已接到逾两千宗投诉个案，当中过半数受害者属外地居民，故昨日出席非凡航空债权人大会的不乏香港、印尼、越南等外地人士。 债权人大会召开期间，陆续有债权人提早离场。本地居民李先生指，3月份购买4月出发到澳洲的来回机票，款项约7千多澳门元。上午特意请假前来出席，但会议进行约一半，法官仍在讲述（非凡）面临哪种困难、如何申请破产的程序及有没有“复业”机会，认为会议并非为债权人争取权益，对“债权人冇乜帮助”。 也有债权人因迟到而被拒诸门外。港客叶先生表示，受身在澳洲的两个儿子委托，代表出席债权人大会，希望追回合共16000多澳门元的机票款项。现时感到无助，只能寄望政府，“相信政府可以帮到小市民”。 望澳门政府协助 至中午12时半左右，债权人大会正式结束，记者在综艺馆正门严阵以待，岂料综艺馆打开侧门疏散债权人。有从正门离开的本地居民语带不满地大声说，会议感觉不太好，没有给予实际协助。场内只是叫债权人就非凡去向提出建议挽救非凡，但“我们这些小小的居民有啥建议?”激动地反问：“我的怎么办呢？” 有债权人对款项心急如焚，也有人处之泰然，专程从印尼来澳出席的游客表示，只要赔偿原有机票损失就足够，但“不赔也就算了，没有办法”。也有在本澳工作的越南佣工表示，购买来回机票的款项达两千多澳门元，感觉澳门政府较开放，希望政府能协助追回款项。 赔偿名单排第四 政府两亿贷款冻过水 澳门非凡航空被法院宣告破产，公众最关心的莫过于其资产变卖后，谁最先获得赔偿。虽然政府贷款予非凡逾2亿澳门元，并持有非凡股份作担保，但按破产法的规定，所持股份并无优先权，政府在赔偿名单中依然排第4位，相信能追回的机会微乎其微。 法律学者指出，根据《民事诉讼法典》破产法的规定，破产财产一般按照既定的顺序清偿，依次为清偿罚款、支付欠缴税款、破产人所欠职工的工资、普通破产债权，最后才排到偿还股东，当破产财产不足以清偿同一顺序的清偿要求时，按照统一比例分配。 昨日召开的非凡航空债权人大会，乃按照法律程序，债权人大会主要是破产管理人向债权人报告资产和债务情况，核算所有债务和现有资产。如果债权人对财产分配能达成一致，那么成立5年多的非凡航空也就正式走到了尽头。
图1：澳门非凡航空有限公司（Viva Macau，国际航空运输协会代码：ZG，国际民用航空组织代码：VVM）B-MAY号波音767-319（ER）型客机。
向初级法院申请破产的澳门非凡航空公司（Viva Macau，简称“非凡航空”）13日召开债权人大会。有出席人士透露，保守估计，非凡航空总债务达5亿澳门元。会上，约180名出席债权人大会的债权人，因未就非凡继续营运提出任何拯救方案，法官宣告澳门非凡航空破产，并进入破产清算程序。
入场人士须经安检
债权人大会昨（13）日上午10时开始，9时许债权人相继入场。出席者除相关居民、外地人士，还有企业代表、政府代表等。所有入场人士均须经过法庭的安检程序，再到债权人登记处进行确认登记方可入内。由于非凡债务人大会属保全措施之一，陪同债权人参加会议的亲朋戚友及到场采访的记者均被拒诸安检门外，“望会兴叹”。
踏入上午10时，初级法院第二民事法庭对澳门非凡航空申请破产一案，在综艺馆正式召开所有债权人大会，以便进行债权的临时审定，会议由初级法院法官罗睿恒主持。澳门非凡航空召开是次会议目的并不是支付债权，而是进行对债权临时审定；同时会议所确认的债权人其后须决定澳门非凡航空应继续营运，还是应被宣告破产结业。
图2：迟到的债权人被拒之门外 。
近二千人申报债权
根据非凡航空破产管理人的工作报告，宣读了澳门非凡航空何时成立，营运多年来的资负债表以及现时经济状况。截至目前，共有1983名债权人向破产管理人申报了债权。有出席人士透露，保守估计，非凡债务逾5亿澳门元，包括拖欠特区政府2亿澳门元贷款、租机费用、机场费用、明捷地勤服务供应商、南光石油的燃油料款外，还欠一些物流公司的运单押金、食品供应商、旅行社机票等相关费用。
会上，180名出席会议的非凡航空债权人，先就10名不知名债权人声称要求澳门非凡航空清偿债权投票，一律遭否决。同时，法官提出澳门非凡航空去向，继续营运还是应被宣告破产结业，扣押其资产并变卖以偿还给债权人一事，询问在场债权人的意见，惜无人表达任何拯救澳门非凡航空继续营运的方案，基于保障所有债权人权益为前提，主持法官宣告澳门非凡航空正式破产。现阶段，非凡航空已进入破产清算程序，60天内须确定所有债权人。
澳门非凡航空今年3月底因无力支付燃油费用，导致多班延误或取消，大批旅客滞留机场，甚至冲击禁区，最终被澳门民航局取消空运经营人执照，包括政府2亿澳门元贷款在内的各项债务至今未有偿还。
图3：澳门非凡航空债权人大会13日举行，债权人均须经过安检才能进场。
债权人：大会无助追讨退款
非凡航空停飞后，虽然多数受害者都到办事处登记退款手续，但迟迟未收到退款。出席的债权人只有一个盼望，就是取回应得的机票款项，其他不再计较。历时两个半小时的债权人大会结束后，有债权人十分失落，担心款项“冻过水”。澳门消委会、经济局、民航局均表示，已派代表出席债权人大会。因债权人大会属司法程序组成部分，不宜评论，也没有透露会议内容。
外地债权人与会
今年3月底被澳门民航局取消空运经营人执照的澳门非凡航空，欠下居民、游客为数不少的债务，单是消委会早前公布已接到逾两千宗投诉个案，当中过半数受害者属外地居民，故昨日出席非凡航空债权人大会的不乏香港、印尼、越南等外地人士。
债权人大会召开期间，陆续有债权人提早离场。本地居民李先生指，3月份购买4月出发到澳洲的来回机票，款项约7千多澳门元。上午特意请假前来出席，但会议进行约一半，法官仍在讲述（非凡）面临哪种困难、如何申请破产的程序及有没有“复业”机会，认为会议并非为债权人争取权益，对“债权人冇乜帮助”。
也有债权人因迟到而被拒诸门外。港客叶先生表示，受身在澳洲的两个儿子委托，代表出席债权人大会，希望追回合共16000多澳门元的机票款项。现时感到无助，只能寄望政府，“相信政府可以帮到小市民”。
望澳门政府协助
至中午12时半左右，债权人大会正式结束，记者在综艺馆正门严阵以待，岂料综艺馆打开侧门疏散债权人。有从正门离开的本地居民语带不满地大声说，会议感觉不太好，没有给予实际协助。场内只是叫债权人就非凡去向提出建议挽救非凡，但“我们这些小小的居民有啥建议?”激动地反问：“我的怎么办呢？”
有债权人对款项心急如焚，也有人处之泰然，专程从印尼来澳出席的游客表示，只要赔偿原有机票损失就足够，但“不赔也就算了，没有办法”。也有在本澳工作的越南佣工表示，购买来回机票的款项达两千多澳门元，感觉澳门政府较开放，希望政府能协助追回款项。
赔偿名单排第四
政府两亿贷款冻过水
澳门非凡航空被法院宣告破产，公众最关心的莫过于其资产变卖后，谁最先获得赔偿。虽然政府贷款予非凡逾2亿澳门元，并持有非凡股份作担保，但按破产法的规定，所持股份并无优先权，政府在赔偿名单中依然排第4位，相信能追回的机会微乎其微。
法律学者指出，根据《民事诉讼法典》破产法的规定，破产财产一般按照既定的顺序清偿，依次为清偿罚款、支付欠缴税款、破产人所欠职工的工资、普通破产债权，最后才排到偿还股东，当破产财产不足以清偿同一顺序的清偿要求时，按照统一比例分配。
昨日召开的非凡航空债权人大会，乃按照法律程序，债权人大会主要是破产管理人向债权人报告资产和债务情况，核算所有债务和现有资产。如果债权人对财产分配能达成一致，那么成立5年多的非凡航空也就正式走到了尽头。
