国内精品♨️_大象2023新地扯一二-艺文笔记

王金豹 2026年01月22日 13:51:35
发布于:曼谷

国内精品♨️_大象2023新地扯一二_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

COVER SHEET TO AMENDMENT 73 INTERNATIONAL STANDARDS AND RECOMMENDED PRACTICES AERONAUTICAL TELECOMMUNICATIONS ANNEX 10 TO THE CONVENTION ON INTERNATIONAL CIVIL AVWTION VOLUME I11 (PART I - DIGITAL DATA COMMUNICATION SYSTEMS; PART U - VOICE COMMUNICATXON SYSTEMS) FIRST EDITION OF VOLUME I11 - JULY 1995 INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION Checklist of Amendments to Annex 10, Volume I11 EIfective date Date of applicability Amendment 71 (adopted by the Council on 12 March 1996) Amendment 72 (adopted by the Council on 12 March 1997) 15 July 1996 7 November 1996 21 July 1997 6 November 1997 Amendment 73 (adopted by the Council on 19 March 1998) (New and replacement pages (iii) to (v), (ix), 4, 4A to 4K. 223-250,255, 261, 264, 265, 268-270, 276, 330 and 332-336) 20 July 1998 5 November 1998 Transmittal Note Amendment 73 to the International Standards and Recommended Practices AERONAUTICAL TELECOMMUNICATIONS (Annex 10, Volume 111, to the Convention on International Civil Aviation) To incorporate Amendment 73, which becomes applicable on 5 November 1998: 1. Insert the following new and replacement pages dated 511 1/98: a) Pages (iii) to (v) - Table of Contents b) Page (ix) - Foreword c) Pages 4 and 4A to 4K - Chapter 3 d) Pages 223 to 250, 255, 261, 264, 265, 268-270 and 276 - Chapter 5 e) Pages 330 and 332 to 336 - Appendix to Chapter 9 2. Record the entry of this amendment on page (ii).

Annex 10 .Aer onautical Telecommunications Volume I21 8.2 Technical provisions relating to teletypewriter apparatus and circuits used in the AFTN . . . . . . . 283 8.3 Terminal equipment associated with aeronautical radioteletypewritcr channels operating in the band 2.5 - 30 MHz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285 8.4 Characteristics of interregional AFS circuits . . . . 285 8.5 Technical provisions relating to ATS message transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286 8.6 Technical provisions relating to international ground-ground data interchange at medium and higher signalling rates . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286 Chapter 9 . Aircraft Addressing System ........... 329 Appendix to Chapter 9 . A World-wide Scheme for the Allocation. Assignment and Application of Aircraft Addresses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330 1 . General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330 2 . Description of the scheme . . . . . . . . . . . . . . . . . 330 3 . Management of the scheme . . . . . . . . . . . . . . . . 330 4 . Allocation of aircraft addresses . . . . . . . . . . . . . 330 5 . Assignment of aircraft addresses . . . . . . . . . . . . 330 6 . Application of aircraft addresses . . . . . . . . . . . . 33 1 Table 9-1 . Allocation of aircraft addresses to States 332 Chapter 10. Point-to-Multipoint Communications .... 337 10.1 Service via satellite for the dissemination of aeronautical information . . . . . . . . . . . . . . . . 337 10.2 Service via satellite for the dissemination of WAFS products . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 PART XI .VO ICE COMMUNICATION SYSTEMS Chapter 1 . Definitions ........................ 339 Chapter 2 . Aeronautical Mobile Service ........... 340 2.1 Air-ground VHF communication system characteristics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340 2.2 System characteristics of the ground installation . . 340 2.3 System charactefistics of the airborne installation . 342 2.4 Single sideband (SSB) HF communication system characteristics for use in the aeronautical mobile service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342 Chapter 3 . SELCAL System ................... 348 Chapter 4 . Aeronautical Speech Circuits ........... 349 4.1 Technical provisions relating to international aeronautical speech circuit switching and signalling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349 Chapter 5 . Emergency Locator 'fiansmitter (ELT) for Search and Rescue ........................ 5.1 General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2 Specification for emergency locator transmjners (ELT) for search and rescue operating on 121.5 MHz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3 Specification for UHF emergency locator transmitter (ELT) operating on 406 MHz . . . . . . . Appendix 1 to Chapter 5 . Emergency Locator Transmitter Coding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:附件10--航空电信an10_v3_1ed_amend_73

原标题:
44 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 克里米亚遇“大规模攻击”

      早在做校内网、饭否时,王兴就与红杉擦肩而过,直到2010年第三次做美团,沈南鹏才把他识别出来。而后红杉不仅是美团A轮唯一投资人,也是B轮、C轮、D轮最大机构投资人。红杉深度参与了美团的发展,为了促成2015年美团与点评“史诗级”合并,红杉内部开过近两百个电话会。
  • 电脑辐射对肌肤伤害大

      尽管整体乘用车市场均处于下行之中,但中国品牌乘用车的市场占有率仍稳中有升。
  • 如何把握最好的平仓机会?

      黄金价格的持续上涨带动黄金股飙升。截至3月7日下午收盘,贵金属板块当日上涨3.61%,四川黄金()涨停,西部黄金()涨幅达9.47%,银泰黄金()、湖南黄金()、山东黄金()等股票涨幅均超过3%。
  • 始祖鸟用户,不敢洗衣服

      中国央行大幅购买黄金,主要目的是为了让我国外汇储备的资产配置更加多元和均衡。我国的外汇储备以美国国债为主,黄金比例不高,随着近年来地缘政治风险加大,我国开始增加黄金储备,同时减少美元资产。
  • ChatGPT每天耗电超50万度,是美国普通家庭1.7万多倍

      (中戏在读中。他脸型,适合侧拍。)
  • 李德林:华为复兴,苹果跌惨了

      创新药难做,CRO跟着低迷
  • 爸爸带娃集合,看完可以笑一年(附中奖名单)

      具体来看,MistralLarge在MMLU基准测试中的常识和推理得分为81.2%,仅次于GPT-4的86.4%。MistralLarge达到了顶级的推理能力,可用于复杂的多语言推理任务,包括文本理解、转换和代码生成。其推理准确性优于Anthropic的Claude2、谷歌的Gemini1.0Pro、OpenAI的GPT-3.5,推理速度甚至超过了GPT-4和GeminiPro,显示了其在处理复杂任务时的高效能力。
  • 为高质量发展提供强劲推动力

      斯德哥尔摩国际和平研究所所长丹·史密斯在报告中说,“维持跨大西洋关系的目标以及技术、军事和成本等相关因素”影响了欧洲的北约成员国从美国进口军火的决定。
  • 谭雅玲:美元贬值发力为加息铺垫

      去年6月,同样是JackLu的团队曾下调对宁德时代的评级至“低配”,彼时摩根士丹利认为地缘政治紧张局势以及不可避免的价格战,使得宁德时代或将面临市场份额和利润率方面的风险,于是将宁德时代的目标价下调16%,至180元。报告发布后,宁德时代单日股价一度下跌超9%。
  • 汪涛:强化监管将导致流动性收紧 对股市是利空

      古特雷斯说,尽管人们不能把孤立的天气事件与气候变化联系起来,但科学家发现,极端天气的出现的确与气候变化有关,并将成为全球变暖后的新常态。
  • “特斯拉又割了我7万块”

      全职写网文一年半后,写作遇到瓶颈期,网文圈短篇小说兴起,字数更短,比长篇更赚钱。一连“扑街”了好几本小说后,她开始拥抱短篇小说,先后也写了6-7本小说。但短篇风口进入尾声,所以也没挣到热钱,也没产出代表作。
  • 10岁男童肾癌离世,医生查出病因,骂其父母不是人!

      另一方面,智能化程度弱,没有爆款车型。尽管去年四月,江淮汽车发布举行乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会表示,进入“无智能,不造车”的全新时代”,但从产品层面目前感知不明显。
  • 美元摔倒欧洲还有一颗定时炸弹 黄金多头这下窃喜

      动力方面,我们的试驾车搭载的是奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术,其中奇瑞第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机的最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,热效率达到了44.5%。而电动机的最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m。
  • 农夫山泉官方旗舰店5天销量跌超90%

      古装作品:《兰闺喜事》《国子监来了个女弟子》等