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在外观方面,领克07EM-P使用了家族式的日行灯设计,双“h”的造型也是极具辨识度,并且作为一款轿车,整体的日行灯会更加向后延伸,从而带来更强烈的运动氛围。分体式的大灯组也是得到了保留,整体呈现为贯穿式的设计,在增加车辆层次感的同时也提升了整车的神秘韵味和科技属性。 -   
                    
  
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在出口方面,今年1-2月延续了2023年汽车出口强势增长特征。从海关统计口径来看,2月乘用车出口(含整车与CKD)29.8万辆,同比增长18%,环比下降17%;1-2月海关出口汽车83.1万辆、增长22%,出口额157亿美元、增长13%。 -   
                    
  
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(2)大牌低配仍然是家装供应链的最大痛点。无论是采用传统合作方式,还是代理商、城市经销商合作模式,家装渠道的核心只有价格,这就决定了家装供应链的基本定位:大牌低配。品牌合作不是问题,合作的内容才是问题。中国制造业已经高速、高质量发展了四十多年,家居行业主要品类中国基本上占据了全球制造主要份额和相当部分制高点,四十年来中国家居制造业成果斐然,产品极其丰富,品质值得信赖。但在家装渠道中,各品类领军品牌企业的最新研究成果、最优质产品体系基本难以得到体现,为了适应家装渠道的价格苛求,合作企业的选择和委屈可想而知。 -   
                    
  
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“50万元,乃至更低的40万元以上新车市场里,用户考虑的因素很多,绝不仅限于产品本身。”朱锴说道,“在燃油车时代,凯迪拉克、沃尔沃和捷豹等品牌都曾经试图用CT6、S90和XFL这样的中大型轿车来试图切入,但最终一个都没成功,很大程度上就是因为品牌不够硬。”