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飞机性能在保证飞行安全和提高航空公司运行效益方面有着不可替代的作用。随着我国民航事业的飞速发展，高原和地形复杂地区修建的机场越来越多，这些地区的飞行量越来越大，对飞机性能的要求也越来越高。为应对这些挑战，中国民航从机制建设和人才培养两个方面加强对飞机性能的管理，并积极开展国际间的交流与合作。在空客公司的支持下，我司组织民航大学、飞行学院和民航管理干部学院于2008年共同完成了“飞机性能工程师初始培训发展项目”，开发了全新的飞机性能培训教程和英文课件，并在2008、2009年成功地举办了两期培训，得到了多方的肯定。在此基础上，今年1月份，根据空客公司的建议和学员的反馈，对培训课件做了进一步修订。
经我司和空客中国公司协商，决定在中国民航大学举办第三期“飞机性能工程师初始培训”，使用中文授课。本次培训共需7.5周时间，分两个阶段进行，第一阶段从2010年6月28日至2010年7月23日，第二阶段从8月23日至9月15日。具体事宜详见附件一和附件二。请各管理局、监管局和航空公司根据自己的实际情况和工作需要，选派有关人员参加培训，填写报名表（详见附件三）后通过传真报名。为了保证教学质量，原则上本期参训人数将控制在30以内，报名满员后截止。报名具体事宜请直接与中国民航大学联系。
附件一：“飞机性能工程师初始培训”内容提纲
附件二：“飞机性能工程师初始培训”开班事宜
附件三：“飞机性能工程师初始培训”报名表
民航局飞行标准司
二○一○年六月七日
“飞机性能工程师初始培训”内容提纲
一、 飞机性能基础（2 周）
1、流体力学基础 2、飞机空气动力学基础
3、飞机飞行品质 4、国际标准大气（ISA）及应用
5、飞机结构 6、飞机发动机
二、 飞机性能（3 周）
1、飞机使用限制 2、起飞性能
3、着陆性能 4、成本指数
5、爬升性能 6、巡航性能
7、下降性能 8、机动性能
9、飞行计划 10、配载平衡
三、 飞机性能规章（0.5 周）
1、中国民航法规体系
2、与飞机性能相关的规章、咨询通告等
四、 飞机运行（2周）
1、航空气象基础及应用 2、导航与Jeppesen 航图使用
3、机场与AIP 4、飞行程序设计基础理论
5、飞机系统 6、飞行机组操作程序介绍
7、飞机运行、性能手册及软件等
“飞机性能工程师初始培训”开班事宜
一、培训时间：2010年6月28日至2010年7月23日，8月23日至9月15
日分两个阶段上课，全部课程共7.5周时间。
第一阶段培训报到日期：2010年6月27日
报到地点：天津市滨海国际机场国航酒店（天津机场老航站楼）
接站情况：报到当天在天津滨海机场候机楼出口处有专人接站。
二、培训费用：整个培训（两个阶段）学费7500元/人，另交资料
费500元/人（含教材、培训课件、资料夹、学习用具、光盘等）。请于
报到前汇款至中国民航大学或报到时交纳现金。
单位名称：中国民航大学
开户银行：中国工商银行天津市滨海国际机场支行
住宿统一安排，每人每天180元（双人间）或320元（单人间），
三、报名方式：请于2010年6月23日之前填好报名表通过传真报名，
并发email给联系人。
联系人及电话：
传真：022-24092905，022-24092431。
“飞机性能工程师初始培训”报名表
