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近年来，全球航空业都在积极地推动数字化转型，利用新技术加速产品和服务的创新，提升旅客的体验。在国内的航空公司中，东方航空（600115）可谓数字化实践的先行者之一。
D1Net主办的2019全国CIO大会上，东方航空信息部副总经理李福娟发表了主题演讲，分享了东航的数字化转型经验。
做国际化、互联网化的智慧航旅服务商
东方航空董事长刘绍勇曾指出：“数字化是航空公司的最高形态，如果我们信息化、数字化水平上不来，要实现互联网化、智能化，协同推进国际化就是空谈。”
因此，在公司的“十三五”规划中，东方航空把国际化、互联网化的智慧航旅服务商列为发展目标，致力于为全球旅客提供更便捷、更美好的出行服务。
李福娟表示，东方航空提出了“一三三八三”的战略体系，把数据驱动作为一大核心驱动，在客户体验、运营模式和生态关系三个方向实现价值重塑：
首先，在客户体验上，东航将围绕个性化，重新定义旅客价值，打造千人千面全流程的客户体验。
其次，在运营模式上，东航围绕智能化重新定义管理极限，关注运行安全、效率成本、品质和员工体验，让内部运营体系更加高效和智能化。
最后，在生态关系上，东航围绕开放互联，重新定义东航边界，关注生态伙伴的联接以及商业模式创新。
“个性化+智能化”，打造开放互联生态
在具体实践中，东航的数字化转型策略分为个性化体验、智能化运营、开放互联生态三大内容：
在个性化的客户体验方面，东航将持续推进旅客出行智慧化，借助人工智能、互联网及大数据技术，提升客户体验，建立旅客价值及偏好模型，实现从产品导向到以客户体验为主的转变。
李福娟指出，多年来东航的自助值机率保持民航第一。目前，东航在26个机场完全开通了无纸化的通关服务，并提供App、微信、官网、机场CUSS等6种自助值机途径。旅客还可通过微信小程序进行自助行李托运，大大缩短旅客在柜台排队等候的时间。
在智能化运营方面，东航在业内首创对航班运行过程中31个关键节点进行监控，通过物联网技术自动采集每个节点的数据，实现延误预警，使航班运行过程透明化，对导致航班延误的保障环节能够快速定位，及时处理，推动航班正常率提升。
在生态互联方面，东航除了与机场、空管、航运等业态开展更多的合作，提高航班的正常率之外，还在积极推进空中互联网服务。迄今，东航的空中WiFi全面覆盖90架宽体机，占全国所有具备空中WIFI功能飞机总数的50%，广大旅客在三万英尺高空也能自由连接世界，让旅客能无时无刻不享受互联网时代带来的便捷体验。 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：东方航空李福娟：数字化是航空公司的最高形态
