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为适应国内系列航行通告发布量的快速增长，民航局空管办和空管局对航行通告国内系列进行了重新划分。航行通告国内系列在保留现有C系列的基础上，新增1个K系列。根据地区空管局的评估将本地区机场分成两部分，分别使用C系列和K系列发布国内系列航行通告。此次调整在华东和西南地区首先实施，今后山东省内所有机场相关的航行通告将使用K系列发布。 此次调整分为实施准备和具体实施两个阶段。在实施准备阶段，管制运行部飞行服务报告室先后完成了制定任务实施分解表、山东空管分局CNMS系统升级、协助地方机场CNMS系统升级、情报员相关业务培训及考核、协调各原始资料提供部门，济南区域内有效航行通告梳理等各项工作，为具体实施阶段做好充分准备。 当日上午7点30分，华东地区航行通告国内系列重新划分工作率先实施，标志着本次调整工作进入具体实施阶段。报告室按照上级下发的实施方案，及时增加值班力量，在提供正常航空情报服务工作的同时，顺利完成了K系列航行通告的接收处理、相关C系列航行通告的取消以及C、K两个系列的校核工作。根据事先梳理的有效航行通告，报告室安排值班员进行比对，确保济南机场及区域内所有有效航行通告均转为K系列，同时在ATS系统中将重要航行通告发送给相关管制单位，确保不影响管制运行工作。 翌日，西南地区航行通告国内系列重新划分工作实施完成后，经检查核对，山东空管分局及济南区域内各地方机场CNMS系统运行正常，国内系列航行通告的接收处理、校核以及PIB 提取均正常，本次航行通告国内系列重新划分工作顺利完成。此次划分工作，有效地扩大了国内系列航行通告的容量，为CNMS系统数据库的维护以及PIB的编排和阅读起到了积极的促进作用。今后，管制运行部飞行服务报告室将严密监控运行风险，确保航行通告运行安全、正常，切实做好飞行前和飞行后航空情报服务，全力保证山东空管分局航空情报工作的安全。 作者：张昊
