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国产大客机C919完成试验飞行。此前，上飞公司表示，C919如果量产，初期的产能是年产20架，而最多可以达到年产100架。
8月1日，C919大型客机104架机于5时32分从上海浦东国际机场第四跑道起飞，经过1小时25分钟的飞行，在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后，于6时57分返航并平稳降落，顺利完成其首次试验飞行任务。
104架机是C919大型客机第四架试飞飞机，主要承担航电系统、起飞着陆性能、自动飞行系统和自然结冰等相关科目的试飞任务。
截至目前，中国商飞公司共有4架飞机投入试飞工作，101-103架机已在西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞，静力试验和其他地面验证试验也在稳步推进。根据计划，105、106架机也将在今年下半年投入试飞，届时C919大型客机研制将进入密集试飞阶段，预计年底将完成6架C919试飞。
通用飞机：整体格局保持较为稳定
交付量保持增长，活塞式规模最大
根据前瞻产业研究院分析，2018年，全球通用飞机交付量延续2017年的增长趋势，2018年增长至2443架，较2017年增加118架，增长5.08%，增速大幅加快(2017年较2016年增加2.51%)。
2018年，在2443架新交付的通用飞机中，活塞通用飞机交付1139架，占全球交付量的46.6%。涡轮通用飞机交付1304架，占全球交付量的53.4%。其中，涡轮螺旋桨通用飞机交付601架，占全球交付量的24.6%，较2017年增加38架，增长6.7%;商务喷气机交付703架，占全球交付量的28.8%，较2017年增加26架，增长3.8%。
