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近日，大连监管局利用参加大连机场飞行区冬季安全运行协调会的机会，对机场飞行区冬季运行保障情况进行了监察。 10月26日，大连机场召集了飞行区冬季运行协调会，机场股份公司领导、飞行区保障部、现场指挥中心、质量安全部等单位参加。协调会还特邀了大连监管局监察员、大连空管站管制运行部领导和部门领导参加。会议重点讨论了今冬飞行区运行保障预案。与会人员就清雪顺序、原则以及通讯联络用语、跑道摩擦系数公布标准、机场关闭程序和标准等进行了充分讨论，形成了统一意见。 机场监察员在现场检查了机场冬季扫雪车辆、除冰液储备情况的基础上，在协调会上重点强调： 一、严格执行规章标准，在跑道摩擦系数低于保障最低值时，应立即采取措施，该关闭必须关闭。建议在跑道摩阻性能持续降低，摩擦系数接近最低值时，即执行关闭程序。 二、应将与会各方充分认可的措施，完善到飞行区冬季保障预案中，提前演练，使预案更有科学性、可操作性。 三、安全要始终如一地贯彻到冬季运行保障中。特别注意协调运行、通讯联络、统一指挥的问题，避免出现飞机、车辆、人员间的危险冲突。
10月26日，大连机场召集了飞行区冬季运行协调会，机场股份公司领导、飞行区保障部、现场指挥中心、质量安全部等单位参加。协调会还特邀了大连监管局监察员、大连空管站管制运行部领导和部门领导参加。会议重点讨论了今冬飞行区运行保障预案。与会人员就清雪顺序、原则以及通讯联络用语、跑道摩擦系数公布标准、机场关闭程序和标准等进行了充分讨论，形成了统一意见。
机场监察员在现场检查了机场冬季扫雪车辆、除冰液储备情况的基础上，在协调会上重点强调：
一、严格执行规章标准，在跑道摩擦系数低于保障最低值时，应立即采取措施，该关闭必须关闭。建议在跑道摩阻性能持续降低，摩擦系数接近最低值时，即执行关闭程序。
二、应将与会各方充分认可的措施，完善到飞行区冬季保障预案中，提前演练，使预案更有科学性、可操作性。
三、安全要始终如一地贯彻到冬季运行保障中。特别注意协调运行、通讯联络、统一指挥的问题，避免出现飞机、车辆、人员间的危险冲突。
