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空客中国创新中心近日与柔宇科技签署合作备忘录，双方将就柔性电子技术在飞机客舱的应用和商业合作开展研究，
柔宇科技是位于深圳的一家柔性显示，柔性传感，柔性屏手机及相关智能设备制造商，2014年曾全球首发0.01毫米全球最薄柔性显示屏，2018年，柔宇在深圳投产全球首条具有自主知识产权的类六代全柔性显示屏大规模量产线。
与飞机上传统的屏幕相比，柔性屏幕更轻薄、可折叠卷曲，因此未来应用在航空领域也会有许多可能性。比如替换现有飞机上的屏幕，可以实现飞机减重，再比如将柔性屏幕配置在客舱内壁，并通过实时摄像头和传感器将机身外景色反馈到屏幕上，还可以使飞机客舱充满科技感。
空客中国首席执行官徐岗告诉记者，目前空客中国创新中心和柔宇科技团队正在做产品定义，以决定哪几些产品中可以率先应用到飞机客舱当中。
探索柔性屏幕在飞机客舱中的应用，是空客中国创新中心关注的方向之一。明年初，空客中国创新中心的办公室将正式在深圳启用，这也是空客在亚洲设立的首个创新中心。
空客的首家创新中心位于美国硅谷，主要任务是定义未来飞行。今年2月，该中心研发的全电动自动驾驶垂直起降飞机Vahana就完成了首次测试飞行。
而在深圳，空客中国创新中心已将研究方向确定在了硬件实验室、客舱体验、互联、制造业创新和城市空中交通等多个方面。
柔性屏幕在飞机客舱中的应用，就属于客舱体验领域的研究方向，此外还将开发、测试和认证新的客舱设施，特别是为中国乘客定制的客舱。
随着国内对飞机上使用手机的政策放开，空中上网也成为国内航空公司纷纷投入布局的重要领域，而这也是空客中国创新中心所涉及的主要方向之一，并且同样是与国内多家公司合作的方式。
不久前，空客就与华为签署了合作备忘录，双方将在飞联网和物联网领域合作开展研究和应用，打造空中高速互联体验。空客还与中国移动旗下面向交通行业的专业公司中移智行网络科技有限公司签署了合作备忘录，双方将在中国大陆地区就地对空（ATG）高速网络的技术和应用进行合作，利用未来的5G技术共同开发端到端的一整套解决方案，争取2020 年实现商用。
此外，空客还计划以北斗短报文为切入点，探索北斗通讯功能在航空业的应用，希望能首先在国内民航和通航飞机上落地，并探讨如何将北斗导航设备机载化。
空客中国创新中心首席执行官罗岗对记者透露，明年第三季度，一款名为Voom的一键呼叫直升机产品也有望落地中国，这也是空客中国创新中心在着力推进的项目。
Voom是一款“飞的”服务APP，此前已在巴西圣保罗、墨西哥城商用运营，主要与当地的直升机运营商合作，采用拼机模式，用户打开app，输入出发地和目的地后，便会有汽车将乘客运送到最近的直升机机坪飞往目的地，到达之后还会有汽车接驳。
在加入空客中国创新中心之前，罗岗曾在中兴通讯，滴滴和优步中国工作过。他对记者透露，目前空客中国创新中心20多名人员中有不少来自互联网行业，对于上述聚焦的领域，空客总部也给予了初期千万欧元级别的预算投入，希望与更多中国伙伴一起，打造适合未来飞行的更多产品。
