2023年12月1日,香港Web3.0孵化器Web3Labs完成种子轮200万美元融资,投资方为ForesightVentures、CipholioVentures、VCBTechnology、NextGenVenturePartners、QtumFoundation、WaterdripCapital。
Wind数据显示,截至3月11日,年内已有15只红利主题基金陆续成立,另有包括中银中证央企红利50、信澳红利智选、中信保诚国企红利量化选股等在内的近10家机构旗下产品正在或等待发行。此外,国泰基金、华夏基金、摩根资产管理等多家基金管理人也有相关红利主题产品处于申报过程中。
所以错误的技术决策,是苹果汽车死亡的第一个伏笔。但技术终究只是技术,真正决定苹果汽车死亡命运的,还有一个更深层次的原因——苹果已经没有了乔布斯。
去年贡献了不少笑话的《燃冬》,性缩力都没缩到他身上。这不是运气或玄学,而是因为屈楚萧擅长用演技细节加分,《闪星》中俯拾皆是。
对于线上教学,老师们和学生们并不陌生。王笑晖表示,学校在此前已经积累了丰富的线上教学经验,老师们接到通知后就迅速进入状态,将系统账号等信息及时发放给学生,“按照账号登录进去,跟在校上课时一样的。”
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去年底,蔚来自动驾驶研发副总裁任少卿表示,蔚来全域领航辅助NOP+已实现208座城市覆盖,累计里程高达公里,在国内车企中处于第一梯队。在财报会上,李斌提到,今年将会更注重软件方面的交付,蔚来将于二季度开启包含高速公路、城区、换电等在内的全域领航辅助(NOP+)的全量推送,端侧多模态大模型NOMIGPT也即将启用。
当时,选择辅助驾驶路线的企业主要以传统车企为主,因为这类技术能够更快应用到车辆上,为产品体验带来革新。
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比亚迪率先掀桌,主打一个降维打击。以B级市场的王牌车系宋PLUS为例,入门价降到了12.98万,来到了去年秦PLUS的中配水位。不只是车型降价,新车型的价格也卷到了极致。3月2日,零跑汽车的新产品C10,直接把纯电卖的比增程还低,把自家C级车的售价钉在了12.88万-16.58万元。