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9月27日，腾讯智慧交通作为协办单位，亮相第二十一届民航信息化发展论坛和太原国际通用航空博览会，展示了助力民航数字化转型的探索与实践。
腾讯智慧交通副总裁李学朝表示，腾讯助力民航数字化转型主要围绕三个方面展开，即为民航业搭建数字底座，推动民航从业者高效运营，通过数字化工具为旅客提供精细服务。未来，腾讯也将继续以分布式云、交通OS、实时孪生、AI等基础技术能力和C端触达优势，助力中国民航数字化转型，推动可持续社会价值创新。
构建“实时孪生+交通OS”双轮驱动底座 为数字化运营提供完整能力支撑
随着数实融合趋势的不断深入，民航业正经历从信息化向数字化、智能化的迈进全方位产业升级。2022年，腾讯提出“实时孪生+交通OS”双轮驱动解决方案，并在机场民航领域落地应用。进入2023年，腾讯对双轮驱动解决方案进行全面升级。腾讯以分布式云筑底，部署实时孪生、交通OS、AI三大核心能力，为民航业构建一个可计算的数字底座。
民航业具有典型的潮汐特征及节假日效应，特殊的气象环境也会给管理运营带来挑战，种种因素要求云基础设施必须具有根据需求动态调整计算能力的特性。分布式云将地理位置作为考量因素，为使用者提供不同位置的云资源统一管理平面，更加适应民航业务应用的特征，为民航业的数字化转型需求，提供稳定、高效、弹性、安全的基础支撑环境。
民航业主体众多，服务流程链条长，硬件设施和软件应用条块分割，“烟囱”林立，形成了一座座数据孤岛。交通OS是腾讯在业内首创的智慧交通操作系统，向下连接万物，解决设备的统一接入和管理，向上开放支撑应用和业务迭代，更高效地满足管理者的需求。
以民航制证系统为例，大多数的制证系统属于独立系统，制证完成后，数据还需要门禁系统单独导入，硬件软件自成一套，也不支持生物识别。在使用交通OS的能力之后，管理者可以通过交通OS的物联平台连接门禁系统的门禁机，新接入的门禁机自动发现，实现设备的识别、解析与共享。
今年，腾讯和上海浦东机场达成合作。腾讯交通OS将以开放式、组件化的设计理念，融合工业控制、互联网、物联网以及云计算等关键技术，助力浦东机场向下联结海量的设备和系统，向上能支撑智慧化应用的快速开发和迭代。
腾讯凭借在游戏、仿真等领域的技术积累，打造实时孪生解决方案。腾讯实时孪生可以对交通运行状态进行评估，并采用中微观一体化仿真技术，实现历史回溯、交通预测、调度策略生成评价以及应急诱导等全流程服务，既满足实时性要求，又可极大降低全域资源消耗。
在停机坪数字化场景下，腾讯通过实时孪生和融合感知技术，实现航班节点在孪生场景里的复现与监测，从飞机到达一直到飞机离场，一系列动作都在孪生世界里实现精准还原。
飞行区中作业车辆是影响航空器滑行的较高风险源。通过腾讯构建的数字底座，机场工作人员可以通过仿真推演相关技术，预判未来，基于融合感知及AI算法，实现实时监测，并在事后追溯过去，知晓全局，推演优化。
当前，腾讯与浦东机场已经将实时孪生、AI等技术，运用在运行保障、安全保障、调度支撑和服务支撑体系。浦东机场联合腾讯打造了全国最大的绕机作业保障节点视频分析项目，覆盖机场 290 个机位的 19 个保障节点，助力航班地面安全保障，实现智慧机场一体化协同的高效运营。通过视频AI技术，采集浦东机场现有290个机位的飞机入离位、靠撤廊桥、开关客货舱门等19个保障节点数据，大幅提升现有保障节点的数据质量，从而有效支持航班辅助决策、资源调配、预测预警、优化控制等机场运行功能要求，实现集团智慧机场规划中“一体化协同，高效运营”的目标。
C端触达优势 为旅客提供优质出行体验
优质的出行体验，是人民群众幸福感、获得感的重要来源。腾讯联合民航生态伙伴，将旅服、人文和商业互相融合，整合线上线下服务、文博、文旅以及商业等丰富的多业态资源，构建统一的集团会员、营销和商业体系，推动各产业之间发挥出最大的协同效应，并通过微信、小程序等产品，助力民航企业高效触达用户，提升服务体验。
和坐高铁相比，坐飞机的流程，长期被认为是繁琐冗长的，涉及到值机、安检、托运等诸多流程，坐高铁有人可能提前十五分钟、甚至十分钟到，而坐飞机至少需要提前四十分钟左右到机场。因此，随着数字化技术已经全面融入普通大众生活的方方面面，旅客对改善机场出行体验的期望也越来越高。
对此，腾讯提出“OneID”理念，与昆明机场等生态伙伴合作，提出了“OneID”理念，在小程序上实现一个ID上绑定旅客的数字化身份，通过使用小程序统一入口，为旅客在进站、出发、中转及接送机等场景提供机场全流程的服务，提升了用户在机场登机、转机、离港的体验。
李学朝表示，腾讯未来将始终做好民航业的数字化助手，成为机场和城市一体化运行、旅客、伙伴的连接器，并为生态伙伴提供云、实时孪生、交通OS等完成的基础能力，携手构建丰富的民航共建生态圈体系，打造平安、绿色、智慧、人文的机场，为旅客带来安心、便捷、温情的出行体验。
